Смогут ли холодильники Yeti выдержать 49-градусную жару в Долине Смерти? Мы выяснили.
Часть аспирантуры я проработал в компании, занимающейся организацией речного снаряжения, во Флагстаффе, штат Аризона, организуя частные сплавы по Большому Каньону. (Нужно быть готовым ко всему, чтобы оплатить диплом по поэзии.) Приготовление еды было частью наших услуг. У нас был «фирменный» метод быстрой заморозки блюд в разных количествах льда, рассчитанных на то, чтобы они оттаивали именно в тот момент, когда это необходимо во время трёхнедельной экспедиции. Я не подвергал сомнению научные данные. Но я обратил внимание на кулеры. Единственными двумя брендами, которым мы доверяли в вопросах поддержания платежеспособности наших клиентов, были Canyon Coolers от Флагстаффа и главный игрок в борьбе за кулеры: Yeti .
Обычно я болею за аутсайдеров, но Йети заслужил моё уважение и преданность во время похода с рюкзаком от края к краю. На дне каньона температура достигла середины 32 градусов. Это был единственный раз в моей жизни, когда я действительно испытал тепловой удар. Было ужасно. Но две ночи и три дня спустя, когда мы поднялись на 1500-метровый подъём по тропе Брайт-Энджел и, спотыкаясь, вернулись к припаркованной машине, наше пиво всё ещё было чудесно холодным.
Но когда в июле этого года работа отправила меня в Долину Смерти, чтобы посмотреть Badwater 135, ультрамарафон по шоссе на 135 миль, мне стало любопытно. Смогут ли эти же кулеры выдержать ещё более легендарную жару Долины Смерти?
Есть только один способ узнать.
Я заказал несколько новых моделей Yeti, Tundra Haul Wheeled Cooler и Roadie , и отправил их в свой отель в центре Долины Смерти. Но задержка на складе означала, что холодильники должны были прибыть после моей поездки. Почесав голову, я погуглил «можно ли проверить холодильник?». Ответы о летучести сухого льда и о том, как упаковывать медвежатину, всплыли, но короткий ответ - да, можно проверить холодильник. Итак, я поехал в свой маленький аэропорт Мичигана в соломенной ковбойской шляпе с уже использованными Tundra 35 и 45, которые у меня были в гараже, закрепленными ремнями NRS cam . Если бы был сезон медведей, я бы определенно выглядел как парень с медвежатиной в холодильнике. Я просто надеялся, что они пройдут через багажные врата. Холодильники прошли, а вот мои стяжки - нет.
Вечером перед гонкой, остановившись в отеле «Оазис в Долине Смерти» с подходящим названием, расположенном на высоте 89 метров ниже уровня моря, согласно непроверенной вывеске рядом с дерзким фонтаном во внутреннем дворе, я выскользнул из него, чтобы поплавать в бассейне с родниковой водой. Вода была тёплой, как в ванне, и всё же освежающей. После 45 минут погружения и употребления газировки Miller Lite для восстановления жидкости я совершил короткую двухминутную прогулку обратно в свой номер, охлаждаемый фреоном. К тому времени, как я вернулся, мой купальник высох. И всё это при закате солнца. Выходные выдались мягкими для Долины Смерти, но это всё равно самое жаркое место на Земле.
В течение следующих 48 часов я наблюдал, как бегуны со всего мира преодолевали километры по жаре Долины Смерти, чтобы финишировать в альпийском чуде Восточных Сьерр. Иногда я помогал разносить кофе и полотенца командам и спортсменам. В основном я занимался писательским делом: смотрел и слушал, пялился и подслушивал. И пил воду. В этом году температура поднялась до 117 градусов, не достигнув ни драматично обещанных 120, ни опасных для жизни 130, которые нам обещал директор гонки. Но всё равно было чертовски жарко. Достаточно, чтобы у меня закоротило камеру и испортить запланированный кадр, о котором просил мой редактор (и для которого я купил термометр атмосферного воздуха): йети в пустыне, заросший льдом, с зашкаливающим термометром.
Но как же справились йети? Они выстояли. Не буду врать и говорить, что эти кулеры творят чудеса, превращая воду в лёд. Но они утеплены просто охренительно. В экстремальных температурах Долины Смерти обычный кубиковый лёд не имел шансов. Команды (и я сам) меняли его на каждом пункте оказания помощи. Даже с корпусом, изготовленным методом ротационного формования, и трёхдюймовым изоляционным пространством, заполненным полиуретаном под давлением, у обычного пакета с мелкими кусочками льда не было никаких шансов. Ключ к длительному использованию кулера — это, прежде всего, взять кусок льда. Для нас это всё изменило. Мой Tundra 35 превратился в морозильник. Шоколадные батончики Kind замёрзли, а разливное пиво превратилось в кашу, похожую на пивной лёд.
За 48 часов, проведенных в самой экстремальной жаре в мире, мой кусок льда не тронулся. Выбросить его в кусты в конце выходных казалось предательством. Хотя эксперимент получился неидеальным. Мы были слишком заняты, чтобы применять научный метод. Холодильники какое-то время провели в арендованном автомобиле с кондиционером, но это был Jeep Wrangler, который пропускал холодный воздух как решето, и я припарковался на солнце на несколько часов подряд. В общем, холодильники выдержали. Упакуйте с умом, и они смогут поддерживать температуру все выходные в Долине Смерти. Если вы собираетесь на выходные, это лучшее, что можно найти.
Культура охоты на Yeti и все аксессуары, которые производит этот бренд, отдалили от истинной сути Yeti: эти сумки-холодильники — профессиональные технологии для активного отдыха. Они разработаны для рыболовов-любителей, охотников вдали от цивилизации и участников ультрамарафонских забегов. Не слишком ли они излишни для семейного пикника на пляже? Конечно. Но в нашем мире достаточно обыденных вещей. Купите себе сумку-холодильник, способную творить чудеса, и, возможно, однажды вы будете проверять свой Tundra 45, полный медвежатины, после подводной охоты в Сибири. А потом устроите пикник на пляже.
esquire
