Транспорт. Задержка или отмена рейса: стоит ли использовать платформу для получения возмещения?

Это первые результаты поиска по запросу «компенсация за перелёт». Flightright, SkyRefund и AirHelp предлагают помощь в получении возврата средств в случае отмены или задержки рейса. Эти компании пользуются нежеланием некоторых авиакомпаний выплачивать компенсацию своим клиентам, если те обращаются в службу поддержки напрямую.

Однако французские и европейские правила чётко сформулированы, даже если они, вероятно, скоро изменятся . В случае отмены рейса «вы имеете право как минимум на возврат стоимости билета и возмещение возможного ущерба, если эта отмена причинила вам особый ущерб». Если ваш самолёт взлётит или приземлится в Европейском Союзе, вам будет выплачена компенсация в размере до 250 евро за рейсы дальностью до 1500 км, 400 евро за рейсы в пределах ЕС дальностью более 1500 км или за пределами ЕС дальностью от 1500 до 3500 км и 600 евро за рейсы дальностью более 3500 км. В случае задержки более трёх часов размер компенсации примерно такой же.

Обещание скорости

Поскольку у каждого правила есть исключения, возможно, что отмена рейса или длительная задержка не будут возмещены, особенно «в случае исключительных обстоятельств (погодные условия, стихийные бедствия, угрозы безопасности и т. д.)». Однако, помимо этих исключений, некоторые авиакомпании не облегчают своим пассажирам задачу по возмещению ущерба, даже если они соответствуют условиям для получения компенсации. Среди таких компаний — Vueling и Volotea, отмечает Национальная федерация ассоциаций пользователей транспорта (Fnaut) 60 миллионам потребителей .

Именно здесь на сцену выходят упомянутые выше компании с их «калькулятором компенсации», «командой юристов, специализирующихся на авиационном праве» и обещанием «быстрых и простых» процедур. Все они обещают взимать комиссию только в случае успешного завершения процесса. Размеры этих комиссий сильно различаются, «от одинарных до двойных», как показал анализ, проведённый 60 Million Consumers при сравнении семи из этих компаний. «Иногда приходится оставлять значительную часть прибыли посреднику», — резюмирует журнал.

Комиссия до 50%

В случае успеха самая дешёвая платформа, RefundMyTicket, забирает 18% от общей суммы, в то время как её конкуренты в среднем забирают 30–35%. Самая дорогая, Skycop, забирает 44%. Но если авиакомпания всё равно не уступит, дело может быть передано в суд, что ещё больше увеличит комиссию, до примерно 50% почти для всех платформ. Этот последний сценарий не редкость… хотя и не всегда достаточен. «Неевропейские компании иногда отказываются платить, даже если суды вынесли им обвинительный приговор», — отмечает 60 Million Consumers .

Всё это побуждает людей избегать подобных платформ по взысканию долгов. Fnaut рекомендует вместо этого обратиться к посреднику авиакомпании (это бесплатный и зачастую успешный способ) или сообщить о проблеме в Главное управление гражданской авиации (DGAC).