Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

France

Down Icon

Почему полиции так сложно найти угнанную машину, даже если она оснащена системой геолокации?

Почему полиции так сложно найти угнанную машину, даже если она оснащена системой геолокации?

Несмотря на наличие GPS-оборудования в большинстве современных автомобилей, шансы найти угнанный автомобиль резко снижаются через 48 часов. Это связано с наличием глушилок GPS, доступных онлайн, наличием стратегических мест укрытия и административными задержками, связанными с требованиями GDPR.

Угон автомобилей вызывает беспокойство даже в Министерстве внутренних дел. В период с 2021 по 2023 год число угонов автомобилей во Франции выросло на 14%, но в 2024 году тенденция стабилизировалась, и число угонов незначительно снизилось на 1%.

Проблема заключается в том, что методы кражи стали настолько изощрёнными, что у воров теперь есть оборудование и знания, позволяющие обходить новые противоугонные системы, в том числе оснащённые коммуникационными технологиями. Однако большинство современных автомобилей оснащены бортовыми системами GPS-слежения. Разве этого недостаточно для возврата автомобиля?

Пропустить рекламу

На самом деле всё не так просто. Согласно отчёту Института Шуазёля, через 48 часов шансы найти угнанный автомобиль снижаются на 60%. Coyote, одна из частных компаний, специализирующихся на защите от угона, подсчитала, что через 48 часов шансы найти автомобиль снижаются в десять раз.

Во-первых, преступные сети разработали специальные стратегии обхода геолокации до того, как власти успеют отреагировать. Глушилки GPS-сигналов — самое изощрённое оружие современных воров. Эти устройства, доступные в интернете за несколько десятков евро, излучают сигнал, который мешает работе GPS- трекера, тем самым нарушая его корректную работу. Французское национальное агентство частот (ANFR) задокументировало несколько случаев использования глушилок для обхода систем слежения за транспортными средствами с целью облегчения угона.

Другой метод, используемый угонщиками, — это стратегическое хранение угнанных автомобилей в местах со слабым или отсутствующим приёмом GPS и GSM: подземных паркингах, металлических контейнерах и изолированных складах. Организованные преступные сети действуют быстро. Украденные автомобили немедленно доставляются в порты, в первую очередь в Гавр, где их загружают в контейнеры, как сообщала газета Le Figaro в 2023 году. Некоторые автомобили никогда не экспортируются целиком. Их быстро разбирают и продают на запчасти.

Таким образом, возможности вернуть угнанное транспортное средство весьма ограничены. Однако, по данным Министерства внутренних дел, местонахождение угнанных транспортных средств «подпадает под строгие правовые рамки, в частности, в соответствии с Общим регламентом по защите данных ( GDPR )».

Однако эта система предусматривает «юридическую процедуру, которая часто превышает 48 часов, чтобы разрешить сбор и использование данных геолокации транспортного средства», – утверждает Эрве Морей, сенатор-центрист от Эра, в парламентском запросе правительству. Министерство внутренних дел подтверждает эту проблему, поскольку GDPR, как правило, требует явного согласия владельца, «что может замедлить доступ правоохранительных органов к этим данным».

Пропустить рекламу

Однако Отдел расследования транспортных средств (PIV) судебного департамента Национальной жандармерии заключил партнёрские соглашения с частными компаниями для расширения своих возможностей геолокации. Например, с компанией Coyote, которая предлагает водителям дополнительные устройства, скрытые в автомобиле и устойчивые к системам глушения.

Однако, по заверениям правительства, в первую очередь речь идёт о работе над «несколькими полезными разработками, направленными на ужесточение наказания за разработку, хранение и распространение оборудования для перепрограммирования ключей, используемого за пределами легального рынка». Продолжение следует.

lefigaro

lefigaro

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow