Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Брэд Питт... Мир Формулы-1 и Голливуда собрался в Нью-Йорке на премьере фильма «Формула-1».

Когда Голливуд встречается с миром Формулы-1... В этот понедельник вечером в Нью-Йорке, в престижном районе Таймс-сквер, представители высшей категории автоспорта встретились со всеми самыми гламурными представителями Голливуда, чтобы отпраздновать выход фильма «Формула-1» режиссера Джозефа Косински, которому мы обязаны последней частью «Лучшего стрелка», и, прежде всего, сопродюсером которого стал Льюис Хэмилтон.

Съемки начались летом 2023 года на трассе Сильверстоун и проходили одновременно с некоторыми гонками Гран-при сезона.

Съемки начнутся в Сильверстоуне в 2023 году

По этому случаю на пит-стопе между гаражами Mercedes и Red Bull был установлен вымышленный гараж команды Apex, которая является центральной в сюжете фильма, спродюсированного Apple и Джерри Брукхаймером. Mercedes также модифицировал одноместный автомобиль с характеристиками болида F2, чтобы переделать его в болид F1, который мог бы вписаться в пелотон.

В то время было раскрыто очень мало подробностей о сюжете. Теперь мы знаем немного больше.

Сонни Хейс (Брэд Питт), прозванный «Величайшим», был самым многообещающим гонщиком Формулы-1 1990-х годов, пока авария на трассе едва не положила конец его карьере.

Тридцать лет спустя он стал гонщиком, когда с ним связался его бывший товарищ по команде Рубен Сервантес (Хавьер Бардем), владелец команды Формулы-1 APXGP, находящейся на грани банкротства.

Рубен убеждает Сонни вернуться в Формулу-1, чтобы получить последний шанс спасти команду и стать лучшим в мире. Он будет гонять вместе с Джошуа Пирсом (Дэмсон Идрис), многообещающим молодым гонщиком команды, решившим задать свой собственный темп. Но прошлое Сонни настигает его, и он обнаруживает, что в Формуле-1 его товарищ по команде — его главный соперник, и что путь к искуплению не одиночный.

Американская суперзвезда воспользовалась советом семикратного чемпиона мира «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона, который также является сопродюсером фильма.

«Волнующе видеть, как проект обретает форму, и что съемки начнутся в эти выходные. Брэд (Питт) — знаток автоспорта, он также любит смотреть MotoGP, он энтузиаст авто- и мотогонок», — объяснил тогда британец.

Производство, начавшееся летом 2023 года, было завершено к Гран-при Абу-Даби 2024 года, спустя почти месяц на площадке.

«F1» был создан в сотрудничестве с Формулой 1 и всем сообществом Формулы 1, включая руководство Формулы 1, десять команд, гонщиков Формулы 1 и FIA.

Именно так во время некоторых гонок гонщикам удалось встретиться с Брэдом Питтом, в частности, в костюме и шлеме.

«Кажется, вы знаете об этом фильме больше, чем я! Для меня это не меняет планов, я сосредоточен на наборе очков. И если я столкнусь с Брэдом Питтом, это будет приятный момент, который я запомню. Но это вообще не меняет моего подхода к выходным», — заявил француз Пьер Гасли (Alpine) во время пресс-конференции.

Но самое главное, звезда фильма Брэд Питт, как мы тогда и сообщили, тренировался для вождения на трассе Кастеллет в 2023 году.

По нашим данным, он научился ездить по трассе на очень высоких скоростях (до 220 км/ч) на автомобиле Формулы 4. Цель была проста: быть максимально правдоподобным во время съемок.

Приехав из Корренса по соседству, его "обучение" длилось несколько дней, прежде чем он отправился в Сильверстоун, где было сделано несколько сцен и кадров во время различных Гран-при сезона. Дамсон Идрис также прекрасно помнит Гран-при Венгрии .

«Макс въезжает на пит-стоп на полной скорости. Он паркуется прямо рядом со мной, хлопает дверью и в ярости выскакивает из машины. Я сижу в своей кабине, делая себя совсем маленьким. Нельзя притворяться, когда ты становишься свидетелем такого момента», — сказал он GQ.

Что касается съемок на различных трассах, 59-летний актер явно наслаждался своим пребыванием в Англии и с большим энтузиазмом относился к своему погружению в мир Формулы-1.

«Я переживаю лучшее время в своей жизни. Очень здорово быть здесь, нам очень весело. Все были с нами очень любезны, команды открыли нам свои двери, FIA нам очень помогла, как и Формула-1 и Стефано Доменикали», — рассказала голливудская звезда в интервью Sky Sports F1.

Вместе с режиссером фильма Джозефом Косински актер даже смог принять участие в предгоночном брифинге с гонщиками.

«Возможно, это был лучший брифинг, который у нас когда-либо был», — сказал семикратный чемпион мира из Великобритании Льюис Хэмилтон, который также является сопродюсером фильма.

«Было немного сюрреалистично проводить время с мировой звездой. Но когда у тебя есть возможность встретиться с Томом Крузом, Брэдом Питтом или Роджером Федерером, ты понимаешь, что они обычные люди. Он много шутил и, казалось, получал от этого огромное удовольствие. Мне не терпится увидеть, каким будет фильм», — также сказал британский гонщик Джордж Рассел.

Автоспорт — страсть некоторых игроков

Конечно, это не первый фильм, исследующий мир автоспорта. Например, Стив Маккуин оказал огромное влияние на гонку 24 часа Ле-Мана 1970 года... не имея возможности принять в ней участие.

Актер, известный по ролям в фильмах «Большой побег», «Буллит» и «Мотылёк», приехал во Францию ​​для съемок эпизодов для фильма «Ле-Ман» режиссера Ли Х. Катцина.

Он также надеялся принять участие в мероприятии за рулем Porsche 917, совместно с британским гонщиком Джеки Стюартом, действующим чемпионом мира Формулы 1, в чем его страховая компания категорически отказалась. Большая часть фильма была снята в июне 1970 года во время 38-го выпуска, в частности, благодаря трем камерам, установленным в Porsche 908, принимавшем участие в мероприятии.

В том году он неоднократно приезжал в Ла-Сарт: в июле он занял место в Brabham F2 британца Дерека Белла, а в октябре встретился с пятикратным чемпионом мира Формулы-1 из Аргентины Хуаном Мануэлем Фанхио.

Гонка, которую Брэд Питт также начал в 2016 году с короткой и теперь уже легендарной фразы на французском: «Пилотаторы, дайте двигателям выключиться».

В 2016 году гонка прошла в духе Голливуда, поскольку в Ле-Мане присутствовало несколько звезд: Патрик Демпси, Киану Ривз, Джеки Чан и Джейсон Стэтхэм.

Несколькими часами ранее Питт проехал круг по трассе на прототипе Pescarolo вместе с австрийским гонщиком Александром Вурцем, двукратным победителем 24-часовой гонки, к радости тысяч болельщиков, которые могли следить за происходящим на огромных экранах благодаря бортовой камере.

В наши дни олицетворением этой «страсти» к автоспорту, вероятно, является Патрик Демпси, недавно замеченный в Монако во время Гран-при.

Американский актер, известный во всем мире по роли доктора Дерека Шепарда в медицинском сериале «Анатомия страсти», является большим поклонником автоспорта, настолько, что с 2002 года у него есть собственная команда Dempsey Racing.

Он четыре раза принимал участие в гонке, которую считает «величайшей автогонкой в ​​мире» (2009, 2013, 2014, 2015), и каждый раз достигал финиша.

Лучший результат он показал в 2015 году за рулем Porsche 911, заняв 2-е место в категории LM GTE Am и 22-е место в общем зачете.

В 2018 году он даже поднялся на высшую ступень пьедестала в качестве руководителя команды, одержав победу на своем Porsche 911 RSR, которым управляли австралиец Мэтт Кэмпбелл, немец Кристиан Рид и француз Жюльен Андлауэр.

Еще одна легенда автогонок — актер Пол Ньюман, который принял участие только в одной гонке «24 часа» в 1979 году, но был близок к победе в возрасте 54 лет!

Находясь на пике своей славы, исполнитель песен «The Towering Inferno» и «The Sting» занял второе место в общем зачете и стал победителем в своей категории за рулем Porsche 935.

Ньюман, открывший для себя автоспорт в 1968 году во время съемок фильма «Виражи», где он играл гонщика на гонке «Индианаполис 500», не остался незамеченным в Сарте: его фотография в красном комбинезоне и солнцезащитных очках облетела весь мир.

В 1978 году он создал собственную команду и объединился с предпринимателем Карлом Хаасом, чтобы в 1983 году основать гоночную команду Newman/Haas Racing, которая добилась многочисленных успехов, включая восемь титулов ChampCar, в том числе четыре подряд с французом Себастьеном Бурдэ в период с 2004 по 2007 год.

В 1995 году в возрасте 70 лет он выиграл гонку «24 часа Дайтоны» в классе GTS-1 за рулем Ford Mustang.

И поскольку хорошие новости никогда не приходят одни, во вторник правительство Таиланда официально одобрило заявку на организацию своего первого Гран-при Формулы-1 в Бангкоке с 2028 года.

Новый врач общей практики в Азии?

Заявка, общий бюджет которой оценивается в €1 млрд, включая разработку трассы, позволит столице Таиланда принимать гонки с 2028 по 2032 год — если она будет одобрена руководящим органом спорта. Потенциальная схема уличной трассы Бангкока пока не раскрыта, но представитель правительства Джираю Хунгсуб указал, что она может включать территорию около рынка Чатучак, к северу от города , популярного места для иностранных туристов каждые выходные. Премьер-министр Пэтонгтарн Чинават приветствовала это как «большой шаг вперед» в своем аккаунте X в конце мая после встречи с боссом Формулы-1 Стефано Доменикали на полях Гран-при Монако.

В настоящее время в Юго-Восточной Азии проводится только одна гонка Формулы 1 — в Сингапуре. Малайзия была исключена из программы в 2017 году, а COVID-19 стал причиной отмены того, что должно было стать первым Гран-при Вьетнама в 2020 году.