С 1 января 2026 года титульным партнером велокоманды Decathlon станет CMA CGM.

В понедельник, 21 июля, пелотон «Тур де Франс» наслаждается заслуженным отдыхом в Монпелье, и велокоманда «Декатлон» объявила имя своего следующего титульного партнёра как минимум на следующие пять сезонов: компания CMA CGM, специализирующаяся на транспорте и медиа. «С ¹ января команда будет называться «Decathlon CMA CGM», — заявили обе стороны в совместном пресс-релизе, приветствуя альянс « двух крупных французских семейных компаний с сильным международным присутствием». Это объявление было сделано через две недели после того, как в конце года AG2R La Mondiale, которая поддерживала команду на протяжении двадцати восьми лет, отказалась от услуг второго спонсора.

CMA CGM со штаб-квартирой в Марселе — третий по величине контейнерный судовладелец в мире, работающий в 177 странах мира и имеющий 160 000 сотрудников, в том числе 20 000 во Франции. Это также третья по величине частная медиагруппа страны (RMC-BFM, La Tribune dimanche , La Tribune , La Provence , Corse-Matin и др.).

Последняя стремится всё больше укреплять свои позиции в мире спорта. Будучи спонсором футбольного клуба «Олимпик» из Марселя, судоходная компания стала официальным партнёром по логистическим решениям для Олимпийских и Паралимпийских игр 2024 года в Париже. Её дочерняя компания CEVA Logistics, входящая в пятёрку крупнейших мировых логистических компаний, является партнёром Scuderia Ferrari в гонках «Формулы-1». Согласно пресс-релизу, генеральный директор группы CMA CGM, миллиардер Родольф Сааде, выразил своё «стремление» внести свой вклад в достижение « командой высокого уровня вершины» .

Вклад группы в бюджет программы обучения велоспорту в Шамбери не разглашается, но Селин Дель Жене, руководитель отдела по работе с клиентами компании Decathlon, две недели назад объявила, что бюджет, который в этом сезоне составляет 28 миллионов евро, «превысит 40 миллионов к 2026 году».

В будущем команда планирует соревноваться с такими гигантами, как UAE Team Emirates-XRG и Visma-Lease a Bike, бюджеты которых составляют около 50 миллионов евро. «Наша цель — войти в пятёрку, затем в тройку лучших в мире и выиграть Тур де Франс к 2030 году», — говорит руководитель команды Доминик Серейс, бывший директор Mitsubishi Motor Sports и арены «Пари-Дефанс». Он делает ставку, в частности, на талантливого француза Поля Сейшаса, которому 18 лет.