Аэропорт Лондона входит в число самых горячих точек Канады по использованию «вечных химикатов»

Территория, на которой расположен лондонский аэропорт, входит в число десятков мест в Канаде, которые проверяются на наличие так называемых «вечных химикатов», которые могут представлять угрозу здоровью человека через загрязнение грунтовых вод.

CBC News недавно опубликовали репортаж с картой мест в Канаде, известных как загрязненные химикатами, называемыми перфторалкильными и полифторалкильными веществами, или сокращенно ПФАС. Эти химикаты десятилетиями использовались в различных продуктах, включая огнестойкую пену. Часть того, что сейчас является лондонским аэропортом, раньше была учебным полигоном для пожарных.

Аэропортом управляет Управление аэропорта Лондона, которое арендует недвижимость у Министерства транспорта Канады.

Министерство транспорта Канады подтвердило CBC News, что план управления рисками для аэропорта был завершен в 2015 году. На участке площадью 40 акров также ведется долгосрочный мониторинг 28 скважин на территории.

В заявлении для CBC News Министерство транспорта Канады сообщило, что план управления рисками для территории аэропорта включает «положения по мониторингу миграции загрязняющих веществ и потенциального воздействия на питьевую воду».

В заявлении также говорится, что Министерство транспорта Канады «связалось с владельцами недвижимости рядом с аэропортом и собрало информацию об использовании скважин в этом районе».

Министерство транспорта Канады предложило CBC News подать запрос в соответствии с Законом о доступе к информации, чтобы получить отчеты о работе сайта и данные, полученные в результате мониторинга.

CBC News поговорил с несколькими владельцами недвижимости, которые живут недалеко от аэропорта. Никто из них не сказал, что знает о наличии химикатов PFAS на территории аэропорта. Они также сказали, что не получали никакой информации о наличии химикатов PFAS от Transport Canada.

Химикаты PFAS требуют больших затрат на удаление

Клэр Робинсон — профессор гражданского и экологического строительства в Университете Запада. Она также является заведующей кафедрой исследований в области качества воды в Канаде.

Робинсон отметил, что химические вещества ПФАС считаются канцерогенами и представляют наибольшую угрозу здоровью человека при попадании в грунтовые воды.

Она отметила, что химические вещества ПФАС также крайне сложно и дорого удалять с загрязненной территории.

«Одной из реальных проблем с этими вечными химикатами является их химическая структура», — сказал Робинсон. «Их очень сложно разложить или очистить».

Большинство жителей Лондона в черте города снабжаются очищенной муниципальной водой из озер Гурон и Эри. Однако многие объекты недвижимости вокруг аэропорта зависят от скважин.

Аэропорт также расположен недалеко от озера Фэншоу, впадающего в реку Темзу.

Робинсон отметил, что загрязнение ПФАС в аэропортах — не редкость.

Она сказала, что поскольку удаление химикатов ПФАС может быть очень дорогим, землевладельцы часто годами контролируют участки, «чтобы понять, что там» и посмотреть, стоит ли удаление химикатов таких затрат.

Управление по охране верхней части реки Темзы заявило, что оно полагается на другие организации в вопросах мониторинга наличия химических веществ ПФАС в грунтовых водах.

«Это первый случай, когда мы слышим о загрязнении объекта ПФАС в нашем районе, и на данный момент нам не предоставили никаких данных», — говорится в заявлении для CBC News.

«Тестирование — чрезвычайно дорогостоящее и отнимающее много времени мероприятие; поэтому мы полагаемся на исследователей в этой области, чтобы оценить риск и определить, есть ли необходимость в дальнейших действиях».

Согласно информации , размещенной Министерством транспорта Канады на своем веб-сайте о территории лондонского аэропорта, с 2006 года на рекультивацию территории было потрачено более 1,8 млн долларов. В онлайн-листинге территория лондонского аэропорта описывается как «имеющая высокий приоритет для принятия мер».