Emirates предупреждает, что протекционизм Индии может сдержать рост

По данным Emirates, несоответствие между амбициями Индии и ее авиационной политикой становится все труднее игнорировать. Но согласна ли Индия?

Индия хочет стать мировым авиационным хабом. Но ее текущая авиационная политика может сдерживать эту мечту. Такого мнения придерживается Emirates, одна из крупнейших в мире международных авиакомпаний и крупнейший иностранный перевозчик, работающий в Индии.

Ранее на этой неделе президент Emirates Тим Кларк раскритиковал авиационную политику Индии, заявив, что ее жесткие двусторонние соглашения о воздушном сообщении с такими странами, как ОАЭ, «несовместимы» с ее амбициями стать международным авиационным хабом. Он утверждал, что открытый доступ является основой любого аэропорта-хаба.

Это не первый раз, когда Кларк открыто высказывается по этому вопросу.

Вторя этим настроениям в интервью Skift, Аднан Казим, заместитель президента и главный коммерческий директор Emirates, описал ситуацию как давнее узкое место. «Последнее увеличение пропускной способности, которое мы получили от Индии, было в 2014 году. Теперь мы