Прекращение огня или нет, проблемы для авиакомпаний на Ближнем Востоке сохраняются

Авиакомпании и аэропорты прилагают все усилия для стабилизации работы после драматических 24 часов. Операционные последствия понедельника не были всеобщими, но продолжающиеся ограничения воздушного пространства продолжат оказывать широкое влияние.
Когда во вторник утром Ближний Восток проснулся, появились противоречивые сообщения о статусе прекращения огня между Израилем и Ираном. Новости о соглашении появились всего через несколько часов после того, как Тегеран запустил ракеты по американской авиабазе в Катаре в ответ на более ранние удары по его ядерным объектам.
Даже если сохранится хрупкое перемирие, многим аэропортам и авиакомпаниям региона придется решать непростую задачу стабилизации работы после неспокойного дня.
Рост напряженности на Ближнем Востоке уже нарушил воздушное сообщение, но события понедельника вышли на новый уровень. Воздушное пространство Катара было закрыто примерно на восемь часов, в то время как более короткие закрытия затронули полеты в других странах, включая ОАЭ и Бахрейн.
Катар принял на себя основной удар закрытия, по данным Flightradar24, было сорвано около 100 входящих рейсов. Это привело к десяткам отклонений для флагманского перевозчика Qatar Airways. Многие рейсы вернулись в пункт назначения, однако другие были вынуждены приземлиться в аэропортах других стран.
Диапазон аэропортов перехвата отражал огромный географический охват авиакомпании. Пассажиры рейса QR809 из Токио приземлились в индийском городе Ахмадабад, а пассажиры рейса QR732 из Далласа сделали незапланированную остановку в Медине в Саудовской Аравии. Другие путешественники, направлявшиеся в Доху, оказались в Омане, Турции или Венгрии. Размещение пассажиров, вероятно, будет осложнено местными визовыми требованиями и строгими обязанностями экипажа
skift.