Red Bull увольняет руководителя команды «Формулы-1» Кристиана Хорнера после 20 лет побед и завоевания титулов

Бессменный руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер был внезапно уволен в среду после 20-летней работы, за время которой он завоевал восемь титулов гонщика «Формулы-1» и стал знаменитостью.
В своем заявлении в среду Red Bull не назвал причину своего решения, но поблагодарил Хорнера за его работу и сказал, что он «навсегда останется важной частью истории нашей команды».
Лоран Мекис из родственной команды Racing Bulls сменит Хорнера на посту генерального директора команды Red Bull.
Хорнер возглавлял команду Red Bull с момента ее вступления в Формулу-1 в качестве полноправного конструктора в 2005 году. На прошлой неделе на Гран-при Великобритании он в обычном режиме выполнял обязанности по работе с командой и представителями СМИ.
Его жена — Джерри Холливелл, известная как Джинджер Спайс из Spice Girls, а сам Хорнер стал знаменитостью благодаря роли в документальном сериале Netflix о Формуле-1 «Гонка, чтобы выжить», где его острое соперничество с Тото Вольфом из Mercedes стало ключевым моментом сюжета. В феврале Хорнер и чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен были освистаны на открытии сезона в Лондоне.
За время работы в команде Хорнер завоевал восемь титулов чемпиона Формулы-1 (четыре для Себастьяна Феттеля и четыре для Ферстаппена) и шесть титулов конструкторов.
Однако в этом сезоне «Формулы-1» доминирует McLaren, в то время как показатели Red Bull пошли на спад, хотя действующий чемпион Ферстаппен по-прежнему занимает третье место в турнирной таблице, а команда — четвертая.
Неопределенность в отношении будущегоХорнер провел большую часть прошлой недели, отвечая на вопросы о будущем Ферстаппена в команде после того, как голландский гонщик отказался остаться в Red Bull на 2026 год. Зак Браун, руководитель конкурирующей команды McLaren, заявил на прошлой неделе Associated Press, что для Red Bull уход Ферстаппена станет «катастрофой».
Хорнер — последний из серии высокопоставленных руководителей, покинувших команду за последние полтора года. Известный автомобильный дизайнер Эдриан Ньюи перешёл в Aston Martin, а спортивный директор Джонатан Уитли перешёл в Sauber, которая вскоре станет заводской командой Audi. Все эти изменения произошли после смерти в 2022 году Дитриха Матешица, миллиардера-соучредителя Red Bull, создавшего проект Формулы-1.
Команда также перетасовала состав пилотов, исключив Серхио Переса в конце прошлого сезона, а затем провёл короткий неудачный эксперимент с Лиамом Лоусоном в качестве напарника Ферстаппена. Его, в свою очередь, заменил Юки Цунода, который не набрал ни одного очка в пяти гонках.
«Мы хотели бы поблагодарить Кристиана Хорнера за его исключительную работу на протяжении последних 20 лет», — заявил Оливер Минцлафф, генеральный директор Red Bull по корпоративным проектам и инвестициям.
Благодаря своей неутомимой преданности делу, опыту, профессионализму и инновационному мышлению он сыграл ключевую роль в превращении Red Bull Racing в одну из самых успешных и привлекательных команд Формулы-1. Спасибо тебе за всё, Кристиан, ты навсегда останешься важной частью истории нашей команды.
Заявление было сделано спустя год после того, как Хорнера обвинили в неподобающем поведении по отношению к сотруднику команды.
Расследование, проведенное по поручению компании Red Bull, опровергло это обвинение, как и дальнейшее расследование, проведенное после того, как сотрудник подал апелляцию на первоначальное решение, заявили в Red Bull.
Хорнер оставался руководителем команды Формулы-1 на протяжении всего процесса.
Следующий вызов Red BullХорнер, бывший гонщик, чья гоночная карьера зашла в тупик на один уровень ниже Формулы-1, был самым молодым руководителем команды в Формуле-1 в 32 года, когда он возглавил Red Bull в 2005 году после того, как материнская компания по производству напитков купила бывшую Jaguar. С тех пор он единственный известный руководитель команды.
Будучи руководителем команды и генеральным директором, Хорнер обладал необычайно широкими полномочиями для руководителя Формулы-1. На прошлой неделе он дал понять, что рассчитывает оставаться у власти ещё долгое время.
«У нас очень сплочённое высшее руководство, очень сильная структура, — сказал Хорнер. — У нас есть внутренняя сила. Мы не чувствуем, и я, конечно же, не чувствую, необходимости что-то менять или корректировать».
Уход Хорнера совпал с подготовкой команды к одному из крупнейших изменений правил Формулы-1 за последние десятилетия в следующем сезоне. Red Bull будет производить собственные двигатели в партнёрстве с Ford, проект которого возглавляет Хорнер.
В команде Racing Bulls, чьи машины в этом сезоне порой превосходили основную команду Red Bull, Алан Пермейн будет повышен с должности гоночного директора до руководителя команды, чтобы заполнить пробел, оставленный Мекисом.
«Дух всей команды [Racing Bulls] невероятен, и я твёрдо верю, что это только начало», — сказал Мекис в заявлении, опубликованном Racing Bulls, в котором Хорнер не упоминается.
«Алан — идеальный человек, чтобы взять на себя руководство и продолжить наш путь. Он знает команду досконально и всегда был важной опорой наших первых успехов».

cbc.ca