Assocostieri, спрос на итальянский СПГ растет

Спрос на СПГ для конечного использования в Италии имеет потенциал роста до 600 тыс. тонн в год к 2030 году со средним годовым темпом роста 25% в течение пяти лет. Это в базовом сценарии. В то время как в более оптимистичном сценарии, в котором адекватная инфраструктура и конкурентоспособность сжиженного природного газа полностью реализованы, объемы могут вырасти до 840 тыс. тонн со средним годовым ростом 33%. Это то, что следует из исследования Sslng Watch: цепочка поставок конечного использования СПГ в Италии – 2025 , проведенного Assocostieri в сотрудничестве с Mbs Consulting; отчет, который предоставил обновленный анализ исторических и прогнозных данных для сектора, выделив цифры, проиллюстрированные выше.

Исследование было представлено во время ежегодной ассамблеи ассоциации, состоявшейся в Министерстве предпринимательства и Made in Italy. «Правительство, — сказал министр Адольфо Урсо в своей речи, — работает над тем, чтобы сделать Италию крупным узлом логистической связи между Европой, Азией, Ближним Востоком и Северной Африкой, как это также подчеркивается в стратегическом проекте Плана Маттеи. Мы являемся страной, которая может рассчитывать на выгодное географическое положение благодаря своим 645 прибрежным муниципалитетам, распределенным в 15 регионах с видом на море. Нам необходимо инвестировать и расширять множество доступных энергетических векторов, следуя принципу технологической нейтральности, который должен быть целью нашего Европейского союза. Мы хотим стать главными действующими лицами фазы глубокой инфраструктурной и технологической революции, которая должна привести Италию к тому, чтобы стать моделью экологической устойчивости, инноваций и энергетической безопасности».

Рынок СПГ, как выяснилось в ходе встречи, «в основном движим сектором большегрузного транспорта, который в 2024 году уже зафиксировал 8%-ный рост по сравнению с 2023 годом, достигнув 135 тыс. тонн потребления. Для морского сектора, хотя бункеровка все еще ограничена в среднесрочной перспективе, перспективы позитивны: новые мелкомасштабные инфраструктуры могут довести спрос на СПГ для бункеровки до примерно 320 тыс. тонн к 2030 году, тем самым превысив ожидаемое потребление в большегрузном транспорте (около 285 тыс. тонн)».

В исследовании уточняется, что в Европе «уже работают пять танкеров-бункеровщиков СПГ; вскоре Eni будет эксплуатировать Avenir Aspiration; Green Pearl компании Axpo (предназначенный для Италии) прибудет к октябрю 2025 года; а в первом квартале 2026 года ожидается Eliseus, также компании Axpo; MSC также заказала четыре танкера-бункеровщика, предназначенных для работы в Средиземном море. В мире в настоящее время насчитывается более 600 судов, работающих на СПГ, и столько же заказано, из которых 40 предназначены» для Средиземного моря.

В отчете также подчеркивается тенденция роста производства биометана, «по оценкам, к 2040 году он составит около 4,5 млрд кубометров благодаря стимулирующим заводам и возможной повторной конверсии биогазовых установок, обусловленной введением новых стимулов».