Kering празднует приход Де Мео из Renault в Париже. Auto Group платит за уход генерального директора

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Новость, которая прозвучала как гром среди ясного неба вечером 15 июня, об отставке Луки де Мео с поста генерального директора Renault , обрушила акции французской автомобильной группы (-7,5% в Париже). После пяти лет у руля компании и после руководства ее перезапуском и трансформацией, как также подчеркнул совет директоров, принявший его отставку, де Мео, как ожидается, перейдет в люксовый гигант Kering , который, с другой стороны, сумел вырасти на 8,2%. Ожидается, что он займет место Франсуа-Анри Пино, чья семья контролирует обремененный большой задолженностью люксовый конгломерат: слухи, первоначально опубликованные Le Figaro , разошлись по мировым СМИ без каких-либо опровержений со стороны Kering (по данным Le Monde, подтверждение назначения должно поступить сегодня после закрытия торгов, и ожидается, что Пино сохранит свою должность президента).

Как указано в записке Renault, отставка вступит в силу с 15 июля, и де Мео продолжит исполнять свои обязанности до этой даты. Совет директоров начал процесс назначения нового генерального директора «на основе уже определенного плана преемственности». По мнению аналитиков, эта новость положительна для Kering, которая выбрала «правильного человека, учитывая, что управление брендом и маркетинг являются ее сильными сторонами », как подчеркивает Бернстайн, в то время как это выглядит как вотум недоверия для автомобильного сектора, который лавирует между тарифной войной, снижением продаж и трудным переходом на электротягу, особенно в Европе. Кроме того, как объясняют эксперты La Financière de l'Echiquier, «уход де Мео может подорвать стратегию Renault, которую менеджеру удалось вернуть к устойчивому росту».

Де Мео — второй «выход топ-уровня» в автомобильном секторе после Карлоса Тавареса из Stellantis в декабре прошлого года. Более того, по слухам, де Мео был в списке возможных кандидатов на пост генерального директора Stellantis, но, очевидно, «сирены» люксовой группы были более заманчивы (Stellantis недавно назначила Антонио Филозу своим новым генеральным директором). Более того, Бернстайн далее подчеркивает, что «трудно думать, что де Мео не нашел возможности, предлагаемой Kering, интригующей», тем более, что он пришел к этому со значительным бэкграундом : менеджер пришел в Renault из Volkswagen в 2020 году, в котором французская группа сообщила о рекордных убытках, в том числе из-за пандемии, которая обрушила продажи.

«Лука де Мео внес большой вклад в восстановление Renault, предложив новые продукты, технологические инновации, укрепление бренда и вернув его к росту и прибыльности », — поясняют эксперты Citi, подчеркивая, что «теперь задача состоит в том, чтобы сделать то же самое с такими брендами, как Gucci», которые после «впечатляющего» роста в последние годы теперь «нуждаются в обновлении». При этом, по мнению Citi, «преждевременно делать прогнозы, учитывая отсутствие видимости восстановления Gucci и то, что еще многое предстоит сделать».