«Аэропорты — новые направления для шопинга. А в Мальпенсе больше места для люксовых брендов».

За исключением непредвиденных отраслевых событий, прежде всего забастовок и погодных катаклизмов, 2024 год и первая половина 2025 года оказались весьма позитивными для итальянского и мирового воздушного транспорта, а также для аэропортов нашей страны и компаний, которые ими управляют. В частности, миланский аэропорт Мальпенса переживает ускорение не только пассажирских и грузовых перевозок, но и коммерческого развития Терминала 1, как пояснил Луиджи Баттуэлло, коммерческий директор Sea Aeroporti.

Луиджи Баттуэлло, генеральный директор Sea

За последние десятилетия крупнейшие аэропорты мира претерпели глубокие изменения в своих торговых и ресторанных зонах. Каковы последние изменения в Мальпенсе? «Мы добавляем что-то новое практически каждый день, и, достигнув одного рубежа, мы сосредотачиваемся на других. Я люблю говорить, что аэропорты — это «живые организмы», если не сказать живые: каждый день люди проходят через наши аэропорты, и мы стремимся обеспечить им постоянное улучшение обслуживания, независимо от цели поездки. В Терминале 1 мы только что достигли цели, к которой стремились ещё до чрезвычайной ситуации, вызванной COVID-19, которая разразилась в феврале 2020 года: открыли два бутика двух самых известных и престижных брендов класса люкс, Louis Vuitton и Dior, которые на протяжении многих лет очень избирательно инвестировали в розничную торговлю в аэропортах».

Можно ли считать терминал 5 аэропорта Хитроу образцом развития? «Этот лондонский терминал, безусловно, исключительный, и у Louis Vuitton там есть пространство, которое не уступает бутикам в городах класса люкс. Но даже в Мальпенсе магазины Vuitton и Dior тщательно продуманы, изысканны и гостеприимны, как и другие магазины этих двух модных домов. Я постоянно езжу на конференции, и это правильно — черпать вдохновение из зарубежного опыта. Однако я убеждён, что Мальпенсе не нужно никого копировать: мы ищем свой собственный путь и правильное сочетание магазинов и ресторанов».

Немного цифр за 2024 год? «В 2024 году валовая выручка от розничной торговли и продуктов питания в аэропортах Линате и Мальпенса выросла на 14,7%, превысив 470 миллионов евро. В обоих аэропортах 30 000 квадратных метров отведены под магазины (в общей сложности 99), а также рестораны и 64 точки общественного питания. Решение сосредоточиться на брендах класса люкс, особенно в Мальпенсе, объясняется и другим фактом: средний чек покупок в бутиках класса люкс в 13 раз превышает чек в других непродовольственных магазинах. Это свидетельствует о том, что у нас больше нет впечатления, что крупные покупки в аэропорту не совершаются. Ситуация изменилась благодаря, так сказать, запустившемуся благотворному циклу: увеличился внутренний и международный пассажиропоток, а также средняя продолжительность пребывания в аэропорту. Бренды, как люксовые, так и другие, успешно создают всё более гостеприимную атмосферу и сотрудничают с управляющими компаниями аэропортов в сфере услуг, начиная с беспошлинного туризма ».

Важным показателем являются покупки, совершённые гражданами стран, не входящих в ЕС. Можете ли вы привести другие цифры? «В 2024 году сумма возмещения НДС в Мальпенсе составила более 140 миллионов евро с 1,4 миллиона транзакций, что, в свою очередь, соответствует примерно 19 миллиардам евро покупок без уплаты налога . Что касается клиентов с высокими расходами, то, судя по посадочным талонам, мы знаем, что они направляются в Объединённые Арабские Эмираты, Турцию, США, Китай, Великобританию и Катар, а значит, предположительно, являются их странами происхождения».