Stellantis, самый любимый в истории, вернулся: наши бабушки и дедушки стали здесь родителями | Теперь и мы будем на нем ездить

Возможные серьезные изменения в ближайшем будущем для любителей старинных автомобилей и ностальгирующих. Что вам нужно знать.

Компания FIAT была основана в 1899 году в Турине, положив начало истории, тесно переплетенной с историей Италии. С первых лет компания выделялась производством автомобилей, промышленных транспортных средств и двигателей, быстро став символом итальянской изобретательности и производственных возможностей. Такие культовые модели, как «Topolino», «600» и «500», моторизовали страну.

В годы итальянского «экономического чуда» Fiat был основополагающим столпом национальной промышленности. Итальянский автомобильный сектор, в котором Fiat был основным игроком, внес значительный вклад в национальный ВВП. Например, в 1990-х годах промышленная деятельность сектора составляла около 3% национальной добавленной стоимости , а Fiat произвел почти 1,9 миллиона автомобилей.

На протяжении десятилетий компания является движущей силой экономического, трудового и социального развития , а такие фабрики, как Mirafiori, представляют собой настоящие мозговые центры.

Эволюция Fiat достигла кульминации в создании Stellantis в 2021 году в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и французской группы PSA. Этот союз создал четвертую по величине в мире автомобильную группу по объемам продаж. Fiat, сохраняя свой бренд, теперь является частью глобальной и диверсифицированной реальности.

Культовые автомобили

В 1970-х и 1980-х годах на автомобильном рынке доминировали компактные и доступные модели. Двумя бесспорными иконами этого периода были Fiat 126 и Fiat 127. 126, преемник легендарного 500, предлагал экономичное и простое в управлении решение для города, в то время как 127 представлял собой инновацию в сегменте малолитражных автомобилей благодаря своему современному дизайну.

Несмотря на доминирование Fiat, другие производители автомобилей играли значительную роль в Италии. Alfa Romeo и Lancia сохраняли сильное присутствие, предлагая модели, сочетающие спортивность и элегантность. Иностранные бренды также начали проникать на рынок: Renault 5 был прямым конкурентом Fiat 127.

Возвращение Citroen

Легендарный малолитражный автомобиль 70-х годов Citroën 2CV готовится к своему великому возвращению в современном ключе. Выпущенный 35 лет назад, этот автомобиль, символ существенности и экономичности, завоевал сердца поколений энтузиастов. Сегодня Citroën оценивает возможность возвращения его на рынок, осознавая его потенциальную имиджевую ценность и очарование.

Чтобы реализовать этот амбициозный проект, Stellantis может начать с элегантной, но трезвой концепции , возможно, основанной на платформе Smart Car, чтобы сдержать расходы и соответствовать современным технологическим стандартам. Если все пойдет хорошо, может пройти около четырех лет, прежде чем мы увидим новый «2CV» в дилерских центрах.