Исследование Альп Примо Мори на Тур де Франс 1970 года

1970 Тур де Франс , 9 июля, тринадцатый этап, от Гренобля до Гапа, почти 200 километров, с пятью горными подъемами: Лаффри, Лхолм, Нуайе, Фестр и Сентинель: «Я отправился покорять первый GPM, я оказался один, я держался, крутые повороты и километры, подъемы и спуски, скалы и леса, возможно, карты были приблизительными, возможно, альтиметрия была запутанной, или, возможно, после примерно девяноста километров одиночного отрыва я потерял счет холмам, но когда примерно за десять километров до финиша я обнаружил, что еще подъем, я чуть не расплакался. Я стиснул челюсти и зубы, вцепился в руль и надежду, подумал о доме и рае, и наконец я прибыл, пройдя круг трассы. Первый». Первый по факту, а также по названию. Primo Mori .

«Происходя из семьи фермеров из Молино д'Эгола, деревушки Сан-Миниато в провинции Пиза, я сохранил страсть к садоводству и огородничеству. У меня два брата и сестра, я – четвёртый. Родители назвали меня Бруно. Потом в ЗАГСе, при свидетелях или у клерка вместо Бруно писали Примо, но для всех, в семье и в деревне, я был Бруно, и таким я остаюсь до сих пор. О том, что я Примо, я узнал только в школе, в первый день первого класса». Немного учёбы, самый минимум, до пятого класса. «Потом дом и поля. Однажды мои друзья-спортсмены из Сан-Миниато-Бассо организовали велогонку в деревне, я принял участие и сразу же влюбился». Бруно бежал, а Примо показал себя. «Скалолаз и гонщик на длинные дистанции, мне было суждено финишировать одному. Я выиграл только один раз в спринте, но нас было трое».

Будучи профессиональным гонщиком с 1969 по 1975 год, он выступал за команду Макса Майера один год, Сальварани – три, Саммонтана – два, а Шич – последний год. Он одержал пять побед, включая этап Тур де Франс, одну на Каталонии в Барселоне на горе Монжуик, одну на Джиро д'Италия в эстафете с раздельным стартом (и один день в розовой майке) и два круга. «Прелесть велоспорта заключалась в отрыве, где желание победить было равно страху быть догнанным. Для меня прелесть велоспорта заключалась также в подъёмах, самыми сложными из которых были Ванту во Франции , Блокхаус в Италии и Гроссглокнер в Австрии. На одном из этапов Джиро я финишировал вторым – очень жаль».

Но Тур был Туром. «Тур чемпионов, начиная с Эдди Меркса, Каннибала, но хорошего каннибала , и Феличе Джимонди, моего капитана, но цепкого капитана . Гонки для него были лёгкими, всегда впереди, но также трудными, всегда утомительными. Тур людей и жары, Тур Альп и Пиренеев, Тур больших возможностей». У Примо Мори был ещё один случай во время Тура 1970 года: «14 июля, в национальный праздник, восемнадцатый этап, от Сен-Годена до Ла-Монжи, 137 км, включая Менте, Пейресурд, Аспин и Ла-Монжи, на склонах Турмале. Я атаковал, чтобы выиграть ещё один Гран-при гор, у меня была майка лидера, которая тогда была зелёной и ещё не в горошек – позор, единственный отрыв, – пока на спуске, в дождь, за пять километров до финиша, я не упал. Я поднялся, весь в крови, с поврежждённым велосипедом, и я добрался, но с опозданием, раненный телом и душой. И прощай майка горняка».

Примо Мори участвовал еще в двух гонках Тур де Франс в 1971 и 1972 годах : «Всегда как домашний гонщик, но в 1971 году, после ухода Джанни Мотты, я смог участвовать в своей собственной гонке и в итоговой классификации занял двенадцатое место в общем зачете и первое среди итальянцев». Первый из итальянцев. «Раньше всё было иначе, были чемпионы, от Битосси до Зилиоли, а затем от Оканы до Тевенета. Это был совсем другой велоспорт, чем сегодня: было больше энтузиазма и любви, мы были командой и семьёй, мы шутили и веселились, мы все были друзьями и проводили время вместе. Это был другой велоспорт ещё и потому, что велосипеды были совсем другими: наши весили 10, 11, 12 кг, современные весят меньше семи, передаточные числа передач были пятью и варьировались от 13 до 22, максимум до 23, современные — от 12 до 32, и спереди у нас были 44 и 53 звёзды, а теперь ещё и 34, поэтому мы поднимались в гору шатаясь или зигзагами. Не говоря уже о шерстяных майках, которые в дождь доходили нам до колен».

Страсть Примо передалась его двум сыновьям: «Массимилиано, 16 лет профессионального велоспорта, и Мануэле, 17 лет. Массимилиано был доместике Марио Чиполлини, Мануэле — доместике Дамиано Кунего и Диего Улисси. Массимилиано сейчас агент и владелец магазина мороженого, а Мануэле — спортивный директор в команде UAE Тадея Погачара. Если они остались в велоспорте, значит, у них всё хорошо. У меня есть внук; он катается лишь несколько раз с друзьями, но не участвует в гонках. Династия Мори, как ни жаль, окончательно и бесповоротно закончилась».

Подробнее по этим темам: