Испанские компании ожидают падения своего экспорта на 10%.

Испанская экономика уже вступила в новую эру торговли, ознаменованную тарифной войной президента США Дональда Трампа. Хотя новые 15%-ные пошлины на торговлю с североамериканским гигантом окажут ограниченное прямое влияние, поскольку на этот рынок приходится лишь 5% от общего объема экспорта (примерно 18,179 млрд долларов США), цепная реакция будет иметь косвенные последствия, поскольку она затронет все рынки ЕС.

Первыми жертвами торговой войны, развязанной администрацией Трампа в апреле, стали сталелитейная промышленность, которая попала под 50%-ную пошлину, и автомобильная промышленность, где объявленная пошлина составит 27,5%, которая в конечном итоге будет увеличена до 15%. Со вчерашнего дня США также ввели общую пошлину в размере 15% на ключевые секторы испанской экономики, такие как агропродовольственная и химическая промышленность. Более того, ситуация может ухудшиться из-за неопределенности, связанной со многими другими отраслями. Это касается фармацевтической промышленности (которой Трамп угрожает пошлинами до 250%), полупроводниковой промышленности и аэронавтики – все эти отрасли затаили дыхание.

Ситуация повергает испанские компании в отчаяние, но пока единственная стратегия — смириться с ней. На прошлой неделе ассоциация испанских работодателей CEOE выступила с резким заявлением, критикуя соглашение о тарифах, достигнутое между Европейским союзом и США. Организация, возглавляемая Антонио Гараменди, выразила «полное неприятие» соглашения и посетовала, что переговоры проходили под «давлением, вызванным неоднократными заявлениями администрации Трампа о повышении тарифов».

Наиболее уязвимыми секторами являются капитальные товары, полуфабрикаты, а также вино, масло и ветчина.

По оценкам Торговой палаты Испании, новый всеобщий 15%-ный тариф приведёт к сокращению испанского экспорта в эту страну на 10,1%, что составит 1,841 млрд евро. Однако косвенные последствия могут быть более значительными и достигнуть 13,1% (2,365 млрд евро). Организация отмечает, что к секторам, наиболее связанным с американским рынком, относятся капитальные товары, полуфабрикаты и некоторые агропродовольственные товары (масло, вино, ветчина и т. д.).

Ассоциация химической промышленности Feique предупреждает, что влияние на сырье будет сильнее, чем на более специализированную продукцию, ввиду её большей подверженности международной конкуренции. Однако в этом секторе есть ряд продуктов, которым удалось избежать повышения пошлин. В 2024 году объём экспорта отрасли составил 59,166 млрд долларов США, из которых 3,505 млрд долларов США пришлось на США (6% от общего объёма), пятый по величине рынок для этой отрасли.

Испанская ассоциация производителей легковых и грузовых автомобилей (Anfac) утверждает, что эти пошлины не затронут испанские заводы, поскольку ни в 2024 году, ни в 2025 году автомобили в США не экспортировались. Тем не менее, некоторые прямые последствия имеются, например, решение Seat, крупнейшего испанского производителя, выйти на рынок США со своим брендом Cupra.

На США приходится всего 5% от общего объема зарубежных продаж, но косвенное влияние будет гораздо больше.

С другой стороны, Испанская ассоциация поставщиков автомобильных комплектующих (Sernauto) прогнозирует серьёзные последствия для сектора автокомпонентов, учитывая его высокий уровень интернационализации и сложную глобальную цепочку поставок. В 2024 году прямой экспорт комплектующих в США достиг 1,021 млрд евро, что составляет 4% от общего объёма сектора. Однако последствия будут сильнее, поскольку компоненты, произведённые в Испании, интегрируются в автомобили, собираемые в третьих странах, которые также попадают под действие повышения налогов.

После объявления о тарифном соглашении Испанская ассоциация экспортной промышленности и торговли оливковым маслом (Asoliva) назвала его «очень плохой новостью» и предупредила, что эта мера представляет собой «искажение» международного рынка в ущерб европейским рынкам, особенно испанскому. В свою очередь, Испанская федерация виноделия (FEV) предупредила, что соглашение может ограничить торговлю вином с Испанией до 10%, и призвала Европейский союз продолжить работу над достижением полного освобождения от пошлин.