Испытание Sandberg PalmaVela в Ла-Ларге объединяет 30 команд

Одна из самых привлекательных офшорных регат в Средиземноморье, Sandberg PalmaVela Long Race, достигла знаменательной отметки: на ее пятое издание, которое стартует 26 апреля в заливе Пальмы, зарегистрировались 30 команд. Учитывая рекордное количество участников, это может стать самым жарким состязанием в истории.
Разнообразный флот состоит из 100-футовой британской Maxi Tilakkakhana Паскаля Деко, 36-футовой базирующейся в Пальме Mestral Fast Хайме Морелла, а также таких команд, как Modul Феликса Комаса и Smerit Тито Мура. Все они готовы совершить путешествие вокруг Балеарского архипелага примерно за 36 часов.
Читайте также Sandberg Estates присоединяется к PalmaVela в качестве главного спонсора Авангард
Гаспар Морей, главный сотрудник гоночного комитета RCNP, говорит, что «всегда сложно спроектировать и правильно построить маршрут Ла-Ларги с учетом прогноза погоды. Для этого мы будем использовать несколько моделей прогнозирования, в дополнение ко всему опыту команды, чтобы попытаться интерпретировать то, что будет происходить там каждый час в течение пары дней».
Морей также отмечает, что «одним из успехов Ла-Ларги является способность адаптироваться, присущая архипелагу, чтобы иметь возможность выбирать маршрут, который одновременно привлекателен с точки зрения погодных условий и имеет множество спортивных стимулов, всегда стремясь уйти от монотонности и спокойной погоды».
lavanguardia