Pagani Huayra Codalunga Speedster: будет построено 10 экземпляров, и все они уже проданы
Двигатель Huayra Codalunga Speedster расположен глубоко в карбоновом монококе, прямо за сиденьями. Это обеспечивает идеальное распределение веса. Мощность передаётся на задние колёса через поперечно установленную семиступенчатую коробку передач Xtrac. Покупатели могут выбрать между роботизированной механической коробкой передач и традиционной механической коробкой передач. Это крайне редкая функция в сегменте гиперкаров, но покупатели её тепло приняли.
Pagani Huayra Codalunga Спидстер
Фото: пресс-материалы
«Codalunga» в переводе с итальянского означает «длинный хвост» и отсылает к гоночным прототипам 1960-х годов, таким как Porsche 908 LH, Alfa Romeo Tipo 33/2 и Alpine A220. Длина Codalunga Speedster составляет 491 см, что на 28 см больше, чем у стандартной Huayra. Интерьер отличается тщательной отделкой: дверные панели, сиденья и центральная консоль отделаны тканью, разработанной специально для этой модели, с более чем 450 000 стежков. В отделке Pagani сочетаются красное дерево, матовый алюминий, карбон и кожа. Техническую основу составляет двигатель AMG V12 – характер Pagani формируется благодаря дизайну, материалам и вниманию к деталям. Всего будет построено десять Speedster, но все они уже проданы.
Pagani Huayra Codalunga Спидстер
Фото: пресс-материалы
\н
Pagani Huayra Codalunga Спидстер
Фото: пресс-материалы
RP