Peugeot 208 GTI: Возвращение культовой аббревиатуры
С Funcar никто никогда не спрашивал о запасе хода, но с электромобилем этот пункт пропустить нельзя. Peugeot заявляет 350 км по WLTP — этого должно быть достаточно. Под капотом — французский электродвигатель мощностью 280 л. с. и крутящим моментом 345 Нм. Звучит разумно. Такая мощность позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивать максимальную скорость 180 км/ч.
Пежо е-208 GTi
Фото: пресс-материалы
Те, кто любит быстрее проходить повороты, имеют на борту дифференциал повышенного трения. Аккумулятор емкостью 54 кВт·ч был термически оптимизирован и разработан для обеспечения питания даже при амбициозном вождении. Максимальная мощность зарядки составляет 100 кВт — мы можем пополнить запас энергии с 20 до 80 процентов менее чем за 30 минут.
Пежо е-208 GTi
Фото: пресс-материалы
\н
\n Самое важное событие года в юридическом сообществе\n <\>\n <\>\n \n
Пежо е-208 GTi
Фото: пресс-материалы
Пежо е-208 GTi
Фото: пресс-материалы