Премьер-министр на Морском конгрессе о Щецине и Свиноуйсьце, контейнерном терминале и польском флаге

Премьер-министр Дональд Туск заявил в четверг, что Щецин и Свиноуйсьце станут одними из ключевых центров польской морской экономики. Он добавил, что все инвестиции, осуществляемые в Балтийском море, должны максимально использовать возможности польских компаний и услуг.

«Мы будем очень внимательно следить за тем, чтобы все те, — и я говорю также о крупнейших государственных казначейских компаниях, — кто будет строить, например, крупные ветровые электростанции в Балтийском море, извлекли максимальную выгоду, несравненно большую, чем раньше, из польских компаний, из польского сервиса. Должно быть так, что если мы инвестируем в ветровые электростанции в Балтийском море, то от этого должны извлекать выгоду польские компании, польские предприниматели, польские порты», — заявил глава правительства на XI Международном морском конгрессе в Щецине.

«В настоящее время мы работаем над этим с крупнейшими компаниями Государственного казначейства, которые работают в этой сфере», — добавил премьер-министр.

Он подчеркнул, что Щецин больше не будет местом, исключенным из общения. «Иначе и быть не может, поскольку Щецин и Свиноуйсьце должны стать одними из ключевых центров польской морской экономики», — отметил он. Он напомнил, что до недавнего времени «говорили, что все находится далеко от Щецина», а поездка на поезде занимала в среднем более семи часов. «Мы сократили его не за счет крупных инвестиций, а за счет рациональных решений и больших организационных усилий. Теперь он составляет более четырех часов, то есть почти на три часа меньше», — отметил Туск.

Он добавил, что приветствует решение Чехии завершить строительство автомагистрали. «Тендер уже начался, и автомагистраль на чешской стороне будет готова, и мы сможем говорить о ключевом для нас соединении. Все наши соседи рады этому, но мы рады, что Щецин будет связан с югом», — подчеркнул он.

О перевалке и контейнерном терминале

В 2024 году перевалка контейнеров в польских портах составила 3,3 млн тонн в стандарте TEU; К 2030 году мы утроим эти цифры, — заявил премьер-министр Туск.

«Мы очень серьезное предприятие в плане перевалки, не скажу, что доминирующее, но очень близкое. В 2024 году перевалка контейнеров в польских портах составила 3,3 млн тонн в пересчете на TEU. Я не скрываю, что у нас есть план, очень реалистичный прогноз, и мы намерены утроить эти цифры с сегодняшнего дня к 2030 году — то есть в течение 4 лет и нескольких месяцев», — заявил премьер-министр Туск.

TEU (двадцатифутовый эквивалент) — единица вместимости, эквивалентная объему стандартного контейнера размером 6,1 х ​​2,44 х 2,59 метра.

Глава правительства напомнил, что в прошлом году прибыль польских портов выросла на 26 процентов. по отношению к 2023 году. Он также добавил, что «речь идет об очень больших суммах денег» и что «только таможенные пошлины в польских портах в 2024 году составили 56 млрд злотых, что на миллиард злотых больше, чем годом ранее».

«Контейнерный терминал в Свиноуйсьце — несмотря на протесты, никто не будет блокировать этот терминал, можете быть в этом уверены», — заявил Туск.

О возвращении польского флага

Спустя более 20 лет польский флаг вернется на польские суда, заявил Дональд Туск на 11-м Международном морском конгрессе.

Премьер-министр отметил, что последний раз польский флаг спускался в 2004 году на судне «Ziemia Gnieźnieńska». «Нам пришлось ждать более 20 лет, чтобы (...) заявить, что польский флаг вернется на польские суда», — сказал Туск. Он добавил, что хочет, чтобы польские судовладельцы и польские моряки могли «работать, плавать и зарабатывать деньги под польским флагом».

Затем премьер-министр передал польский флаг заместителю министра инфраструктуры Аркадиушу Марчевке, который отвечает за морскую экономику и внутреннее судоходство.

В четверг в Щецине начался двухдневный Международный морской конгресс — встреча представителей международного сообщества морской экономики. Темы обсуждения в этом году включают: деятельность портов и судостроение. Встреча также сопровождается неформальной встречей министров морских дел стран Европейского Союза.

Авторские права