Суд США распорядился о продолжении поставок топлива в Азул

Согласно судебному документу, в понедельник, 24 апреля, Министерство юстиции США выдало распоряжение о продолжении поставок топлива компанией Raízen авиакомпании Azul после того, как в воскресенье авиакомпания обратилась с просьбой не допустить приостановки поставок топлива компанией Raízen.

+Объявив дефолт, Azul пытается остановить перебои с поставками топлива

В письме от 18 июня компания Raízen, один из крупнейших дистрибьюторов авиационного топлива в Бразилии, сообщила Azul , что доверительный управляющий 12-го выпуска облигаций авиакомпании, Vórtx, сообщил, что компания не выполняет своих обязательств по выплате амортизации и вознаграждения по облигациям с 12 июня.

«Поэтому Raízen… просит Azul срочно дать заявление относительно любого возможного разрешения проблемы дефолта и сделать это своевременно, чтобы избежать приостановки поставок, учитывая трехдневный срок, отведенный Raízen для реализации механизма «Остановка поставок»», — заявил дистрибьютор топлива в переписке, приложенной Azul и переданной в суды США, где продолжается судебное взыскание.

В своем запросе в суд США компания Azul заявила, что действия Vórtx были «незаконными» и что прекращение поставок топлива, если оно будет осуществлено, «поставит под угрозу способность Azul успешно реорганизоваться в рамках судебного взыскания».

«Действия доверительного управляющего представляют собой нарушение условий судебного взыскания», — заявил Азул.

В своем решении, принятом в понедельник, суд США удовлетворил ходатайство Azul, не дав Raízen возможности прерывать поставки топлива без предварительной подачи ходатайства в суд.

В ответ на запрос представители Vórtx заявили, что не делают никаких заявлений, выходящих за рамки официальных объявлений для рынка, в то время как Raízen заявили, что не будут делать никаких заявлений.

Согласно тексту петиции в суд США, Azul утверждает, что Raízen, совместное предприятие Shell и группы Cosan, отвечает за около 68% потребностей авиакомпании в топливе на внутренних маршрутах, а ее инфраструктура «распределена по десяткам аэропортов, где нет реальных альтернатив».

Авиакомпания далее заявляет в документе, что даже кратковременный перерыв в поставках вызовет «каскад событий, включающий отмену рейсов, остановку самолетов и непоправимый ущерб репутации».

Акции Azul закрылись в понедельник снижением на 4,08% и котировались на уровне 0,94 реалов, тогда как Ibovespa закрылись с понижением на 0,41%.