Агеда на велосипедном маршруте «Тура Португалии»

Монтежунту «заменит» Сеньора-да-Граса в качестве заключительного горного этапа «Тура Португалии». 86-й выпуск будет проходить по полностью обновлённому маршруту, разработанному почти исключительно для альпинистов, с шестью подъёмами. Отмеченный трофеем Жоакима Агостиньо, финиш Монтежунту вновь появится на маршруте главного события календаря, вернувшись 42 года спустя, чтобы помочь определить общий зачёт, который будет определён после традиционной финальной гонки на время, завершающей 1581-километровую гонку от Майи до Лиссабона с 6 по 17 августа. В четвёртый раз на маршруте Volta a Portugal, представленном сегодня в Лиссабоне и не подходящем для спринтеров, этот подъём первой категории свергает с трона Сеньора-да-Граса, конечную остановку предпоследнего этапа с 2021 года. Это не был специальный выпуск (2020), который был короче и проведён в октябре из-за COVID-19, и даже пришлось вернуться к 2017 году, чтобы избежать этого в обычном формате гонки. Это главное новшество маршрута, ориентированного на скалолазов и спринтеров, который начинается с 3,4-километрового пролога в Майе, городе, вернувшемся на маршрут 23 года спустя. Есть и другие яркие моменты, такие как беспрецедентный финиш в Самейру на первом этапе, где финишная линия совпадает с подъёмом второй категории, после 162,3-километрового пути от Вианы-ду-Каштелу, который включает в себя двойной подъём к этому святилищу. Фафе, известный как «гостиная» Минью, с его крутыми мощёными улочками, принимает финиш второго этапа, который начинается в Фелгейраше, простирается на 167,9 километра и проходит через знаменитый грунтовый трамплин, прославившийся благодаря Ралли Португалии. Браганса, заключительный этап третьего этапа и стартовая точка четвёртого, в 21-й раз принимает финишную черту Вуэльты, в данном случае самого протяжённого этапа этого издания – 185,2 километра от Ботикаша. Этому этапу, примерно в 40 километрах, предшествует перевал первой категории Серра-да-Ногейра. На следующий день (8-го числа) пелотон поднимется на Сеньора-да-Граса, при этом первая категория Алвана будет предшествовать той, что установлена на финише, на четвертом этапе, на котором претенденты на место россиянина Артема Ныха в списке победителей должны будут отыграть свои силы немедленно, прежде чем отправиться в более спокойное путешествие на участке между Ламегу и Визеу, где велосипедисты «отдохнут» 12 августа. Караван возвращается на дорогу в Агеде, городе, где проходил пролог в 2024 году, для начала шестого этапа, который снова заканчивается подъёмом на непростых булыжных мостовых Гуарды. Финиш совпадает с этапом третьего класса, которому предшествуют два других в той же категории и два этапа второго класса, первый из которых находится в Моинью-ду-Писку, всего на 19,4 километре от 175,2 километра, которые предстоит преодолеть за день. Достигнув самого высокого города страны, пелотон поднимается на самую высокую точку материковой Португалии, где всегда сложный подъём на Торре, единственный этап спецкатегории во всех выпусках Вуэльты, предстаёт во всём своём великолепии на седьмом этапе (10-й день) – 20,1 километра подъёма от Ковильяна по склону Пеньяш-да-Сауде, с кульминацией в 179,3 километра от Сабугала. На 11-этапном пути с севера до окраин Лиссабона (в этом выпуске избегаются всегда изнурительные, жаркие и бесплодные вторжения в Алентежу и Алгарви) каравану предстоит самое большое путешествие, чтобы Феррейра ду Зезере смог дебютировать в начале восьмого этапа (день 11), который заканчивается в Сантарене, отсутствовавшем в Вольта де Португалия более 30 лет. Западный регион, родина таких великих португальских маунтинбайкеров, как Жоакин Агостиньо и Жоау Алмейда, двух лучших португальских маунтинбайкеров всех времён, станет центральной темой девятого этапа (11-й день). Он пройдёт от Алкобасы до Серра-ди-Монтежунту в Кадавле на протяжении 174,4 километра. Проходя через одни из самых знаковых мест региона, маршрут отдаст дань уважения Агостиньо, пройдя через город Торриш-Ведраш, прежде чем финиш первой категории определит предпоследнего участника, которому предстоит пройти главное испытание – ровную 16,7-километровую гонку с раздельным стартом и финишем на Праса-ду-Империу. На данный момент в соревновании примут участие 15 команд, включая три из региона Авейру (Anicolor/Tien21, Feirense-Beeceler и Gi Group Holding-Simoldes-UDO), которые поборются за победу в 86-м чемпионате Португалии. Единственной командой ProTeam, представленной на соревнованиях, будет Caja Rural. В этом году «постоянные участники» Euskaltel-Euskadi, Burgos-BH и Kern Pharma не приедут, как и Форарльберг, победитель 2023 года и финалист прошлого года швейцарец Колин Штюсси.

Этапы 86-го тура Португалии на велосипеде: 6 августа, Пролог Майя-Майя (гонка на время 3,4 км); 7 августа, 1-й этап Виана-ду-Каштелу-Брага/Самейру (162,3 км); 8 августа, 2-й этап Фельгейрас-Фафе (167,9 км); 9 августа, 3-й этап Ботикас-Браганса (185,2 км); 10 августа, 4-й этап Браганса-Мондим-де-Басто/Сеньора-да-Граса (182,9 км); 11 августа, 5-й этап Ламего-Визеу (155,5 км); 12 августа, выходной; 13 августа, 6-й этап Агеда-Гуарда (175,2 км); 14 августа, 7-й этап Сабугал-Ковильян/Торре (179,3 км); 15 августа, 8-й этап Феррейра-ду-Зезер-Сантарен (178,2 км); 16 августа, 9-й этап Алкобаса-Монтехунто (174,4 км); и 17 августа, 10-й этап Лиссабон-Лиссабон (гонка на время 16,7 км).

Монтежунту «заменит» Сеньора-да-Граса в качестве заключительного горного этапа «Тура Португалии». 86-й выпуск будет проходить по полностью обновлённому маршруту, разработанному почти исключительно для альпинистов, с шестью подъёмами. Отмеченный трофеем Жоакима Агостиньо, финиш Монтежунту вновь появится на маршруте главного события календаря, вернувшись 42 года спустя, чтобы помочь определить общий зачёт, который будет определён после традиционной финальной гонки на время, завершающей 1581-километровую гонку от Майи до Лиссабона с 6 по 17 августа. В четвёртый раз на маршруте Volta a Portugal, представленном сегодня в Лиссабоне и не подходящем для спринтеров, этот подъём первой категории свергает с трона Сеньора-да-Граса, конечную остановку предпоследнего этапа с 2021 года. Это не был специальный выпуск (2020), который был короче и проведён в октябре из-за COVID-19, и даже пришлось вернуться к 2017 году, чтобы избежать этого в обычном формате гонки. Это главное новшество маршрута, ориентированного на скалолазов и спринтеров, который начинается с 3,4-километрового пролога в Майе, городе, вернувшемся на маршрут 23 года спустя. Есть и другие яркие моменты, такие как беспрецедентный финиш в Самейру на первом этапе, где финишная линия совпадает с подъёмом второй категории, после 162,3-километрового пути от Вианы-ду-Каштелу, который включает в себя двойной подъём к этому святилищу. Фафе, известный как «гостиная» Минью, с его крутыми мощёными улочками, принимает финиш второго этапа, который начинается в Фелгейраше, простирается на 167,9 километра и проходит через знаменитый грунтовый трамплин, прославившийся благодаря Ралли Португалии. Браганса, заключительный этап третьего этапа и стартовая точка четвёртого, в 21-й раз принимает финишную черту Вуэльты, в данном случае самого протяжённого этапа этого издания – 185,2 километра от Ботикаша. Этому этапу, примерно в 40 километрах, предшествует перевал первой категории Серра-да-Ногейра. На следующий день (8-го числа) пелотон поднимется на Сеньора-да-Граса, при этом первая категория Алвана будет предшествовать той, что установлена на финише, на четвертом этапе, на котором претенденты на место россиянина Артема Ныха в списке победителей должны будут отыграть свои силы немедленно, прежде чем отправиться в более спокойное путешествие на участке между Ламегу и Визеу, где велосипедисты «отдохнут» 12 августа. Караван возвращается на дорогу в Агеде, городе, где проходил пролог в 2024 году, для начала шестого этапа, который снова заканчивается подъёмом на непростых булыжных мостовых Гуарды. Финиш совпадает с этапом третьего класса, которому предшествуют два других в той же категории и два этапа второго класса, первый из которых находится в Моинью-ду-Писку, всего на 19,4 километре от 175,2 километра, которые предстоит преодолеть за день. Достигнув самого высокого города страны, пелотон поднимается на самую высокую точку материковой Португалии, где всегда сложный подъём на Торре, единственный этап спецкатегории во всех выпусках Вуэльты, предстаёт во всём своём великолепии на седьмом этапе (10-й день) – 20,1 километра подъёма от Ковильяна по склону Пеньяш-да-Сауде, с кульминацией в 179,3 километра от Сабугала. На 11-этапном пути с севера до окраин Лиссабона (в этом выпуске избегаются всегда изнурительные, жаркие и бесплодные вторжения в Алентежу и Алгарви) каравану предстоит самое большое путешествие, чтобы Феррейра ду Зезере смог дебютировать в начале восьмого этапа (день 11), который заканчивается в Сантарене, отсутствовавшем в Вольта де Португалия более 30 лет. Западный регион, родина таких великих португальских маунтинбайкеров, как Жоакин Агостиньо и Жоау Алмейда, двух лучших португальских маунтинбайкеров всех времён, станет центральной темой девятого этапа (11-й день). Он пройдёт от Алкобасы до Серра-ди-Монтежунту в Кадавле на протяжении 174,4 километра. Проходя через одни из самых знаковых мест региона, маршрут отдаст дань уважения Агостиньо, пройдя через город Торриш-Ведраш, прежде чем финиш первой категории определит предпоследнего участника, которому предстоит пройти главное испытание – ровную 16,7-километровую гонку с раздельным стартом и финишем на Праса-ду-Империу. На данный момент в соревновании примут участие 15 команд, включая три из региона Авейру (Anicolor/Tien21, Feirense-Beeceler и Gi Group Holding-Simoldes-UDO), которые поборются за победу в 86-м чемпионате Португалии. Единственной командой ProTeam, представленной на соревнованиях, будет Caja Rural. В этом году «постоянные участники» Euskaltel-Euskadi, Burgos-BH и Kern Pharma не приедут, как и Форарльберг, победитель 2023 года и финалист прошлого года швейцарец Колин Штюсси.

Этапы 86-го велопутешествия Португалии: 6 августа, Пролог Майя-Майя (гонка на время 3,4 км); 7 августа, 1-й этап Виана-ду-Каштелу-Брага/Самейру (162,3 км); 8 августа, 2-й этап Фельгейрас-Фафе (167,9 км); 9 августа, 3-й этап Ботикас-Браганса (185,2 км); 10 августа, 4-й этап Браганса-Мондим-де-Басто/Сеньора-да-Граса (182,9 км); 11 августа, 5-й этап Ламего-Визеу (155,5 км); 12 августа, выходной; 13 августа, 6-й этап Агеда-Гуарда (175,2 км); 14 августа, 7-й этап Сабугал-Ковильян/Торре (179,3 км); 15 августа, 8-й этап Феррейра-ду-Зезер-Сантарен (178,2 км); 16 августа, 9-й этап Алкобаса-Монтехунто (174,4 км); и 17 августа, 10-й этап Лиссабон-Лиссабон (гонка на время 16,7 км).

Монтежунту «заменит» Сеньора-да-Граса в качестве заключительного горного этапа «Тура Португалии». 86-й выпуск будет проходить по полностью обновлённому маршруту, разработанному почти исключительно для альпинистов, с шестью подъёмами. Отмеченный трофеем Жоакима Агостиньо, финиш Монтежунту вновь появится на маршруте главного события календаря, вернувшись 42 года спустя, чтобы помочь определить общий зачёт, который будет определён после традиционной финальной гонки на время, завершающей 1581-километровую гонку от Майи до Лиссабона с 6 по 17 августа. В четвёртый раз на маршруте Volta a Portugal, представленном сегодня в Лиссабоне и не подходящем для спринтеров, этот подъём первой категории свергает с трона Сеньора-да-Граса, конечную остановку предпоследнего этапа с 2021 года. Это не был специальный выпуск (2020), который был короче и проведён в октябре из-за COVID-19, и даже пришлось вернуться к 2017 году, чтобы избежать этого в обычном формате гонки. Это главное новшество маршрута, ориентированного на скалолазов и спринтеров, который начинается с 3,4-километрового пролога в Майе, городе, вернувшемся на маршрут 23 года спустя. Есть и другие яркие моменты, такие как беспрецедентный финиш в Самейру на первом этапе, где финишная линия совпадает с подъёмом второй категории, после 162,3-километрового пути от Вианы-ду-Каштелу, который включает в себя двойной подъём к этому святилищу. Фафе, известный как «гостиная» Минью, с его крутыми мощёными улочками, принимает финиш второго этапа, который начинается в Фелгейраше, простирается на 167,9 километра и проходит через знаменитый грунтовый трамплин, прославившийся благодаря Ралли Португалии. Браганса, заключительный этап третьего этапа и стартовая точка четвёртого, в 21-й раз принимает финишную черту Вуэльты, в данном случае самого протяжённого этапа этого издания – 185,2 километра от Ботикаша. Этому этапу, примерно в 40 километрах, предшествует перевал первой категории Серра-да-Ногейра. На следующий день (8-го числа) пелотон поднимется на Сеньора-да-Граса, при этом первая категория Алвана будет предшествовать той, что установлена на финише, на четвертом этапе, на котором претенденты на место россиянина Артема Ныха в списке победителей должны будут отыграть свои силы немедленно, прежде чем отправиться в более спокойное путешествие на участке между Ламегу и Визеу, где велосипедисты «отдохнут» 12 августа. Караван возвращается на дорогу в Агеде, городе, где проходил пролог в 2024 году, для начала шестого этапа, который снова заканчивается подъёмом на непростых булыжных мостовых Гуарды. Финиш совпадает с этапом третьего класса, которому предшествуют два других в той же категории и два этапа второго класса, первый из которых находится в Моинью-ду-Писку, всего на 19,4 километре от 175,2 километра, которые предстоит преодолеть за день. Достигнув самого высокого города страны, пелотон поднимается на самую высокую точку материковой Португалии, где всегда сложный подъём на Торре, единственный этап спецкатегории во всех выпусках Вуэльты, предстаёт во всём своём великолепии на седьмом этапе (10-й день) – 20,1 километра подъёма от Ковильяна по склону Пеньяш-да-Сауде, с кульминацией в 179,3 километра от Сабугала. На 11-этапном пути с севера до окраин Лиссабона (в этом выпуске избегаются всегда изнурительные, жаркие и бесплодные вторжения в Алентежу и Алгарви) каравану предстоит самое большое путешествие, чтобы Феррейра ду Зезере смог дебютировать в начале восьмого этапа (день 11), который заканчивается в Сантарене, отсутствовавшем в Вольта де Португалия более 30 лет. Западный регион, родина таких великих португальских маунтинбайкеров, как Жоакин Агостиньо и Жоау Алмейда, двух лучших португальских маунтинбайкеров всех времён, станет центральной темой девятого этапа (11-й день). Он пройдёт от Алкобасы до Серра-ди-Монтежунту в Кадавле на протяжении 174,4 километра. Проходя через одни из самых знаковых мест региона, маршрут отдаст дань уважения Агостиньо, пройдя через город Торриш-Ведраш, прежде чем финиш первой категории определит предпоследнего участника, которому предстоит пройти главное испытание – ровную 16,7-километровую гонку с раздельным стартом и финишем на Праса-ду-Империу. На данный момент в соревновании примут участие 15 команд, включая три из региона Авейру (Anicolor/Tien21, Feirense-Beeceler и Gi Group Holding-Simoldes-UDO), которые поборются за победу в 86-м чемпионате Португалии. Единственной командой ProTeam, представленной на соревнованиях, будет Caja Rural. В этом году «постоянные участники» Euskaltel-Euskadi, Burgos-BH и Kern Pharma не приедут, как и Форарльберг, победитель 2023 года и финалист прошлого года швейцарец Колин Штюсси.

Этапы 86-го тура Португалии на велосипеде: 6 августа, Пролог Майя-Майя (гонка на время 3,4 км); 7 августа, 1-й этап Виана-ду-Каштелу-Брага/Самейру (162,3 км); 8 августа, 2-й этап Фельгейрас-Фафе (167,9 км); 9 августа, 3-й этап Ботикас-Браганса (185,2 км); 10 августа, 4-й этап Браганса-Мондим-де-Басто/Сеньора-да-Граса (182,9 км); 11 августа, 5-й этап Ламего-Визеу (155,5 км); 12 августа, выходной; 13 августа, 6-й этап Агеда-Гуарда (175,2 км); 14 августа, 7-й этап Сабугал-Ковильян/Торре (179,3 км); 15 августа, 8-й этап Феррейра-ду-Зезер-Сантарен (178,2 км); 16 августа, 9-й этап Алкобаса-Монтехунто (174,4 км); и 17 августа, 10-й этап Лиссабон-Лиссабон (гонка на время 16,7 км).