Tesla будет хранить электроэнергию в Китае

Компания Tesla Илона Маска объявила в субботу о подписании контракта в Китае на строительство своего первого крупного завода по хранению электроэнергии для китайской электросети.

«Tesla официально подписала контракт на строительство своего первого завода по хранению энергии на основе сети в материковом Китае», — сообщила в своем аккаунте Weibo группа специалистов по электромобилям, которая также производит аккумуляторы и солнечные панели.

Компания заявила, что объект, который, как ожидается, станет «крупнейшим» в своем роде в Китае, «позволит регулировать ресурсы электросети и эффективно решать проблемы городского электроснабжения».

По данным китайской финансовой газеты Yicai, контракт, подписанный Tesla Shanghai, городскими властями Шанхая (Китай) и China Kangfu International Leasing, предусматривает инвестиции в размере четырех миллиардов юаней, или почти 485 миллионов евро.

Tesla открыла линию по сборке автомобилей в Шанхае, которая также выпустила более 100 Megapacks в первом квартале 2025 года для экспорта, в частности в Европу.

По данным сайта Tesla, Megapack — это гигантская батарея, способная хранить более 3,9 мегаватт-часов электроэнергии, что эквивалентно среднему потреблению 3600 домов в течение одного часа.

Группа отмечает, что эти блоки, напоминающие белые контейнеры, можно соединять друг с другом бесконечное количество раз, используя для этого каждое собственное соединительное устройство.

На данном этапе американская группа утверждает, что установила эквивалент более 10 гигаватт-часов (ГВт-ч), в частности, в нескольких американских штатах, таких как Техас (81 единица) и Аляска (37 единиц), а также в Австралии (212 единиц).

Подписание данного контракта происходит в период напряженных отношений между Вашингтоном и Пекином, на фоне торговой войны, инициированной президентом США Дональдом Трампом.

Руководитель Tesla Илон Маск, миллиардер, был близким советником и финансистом Дональда Трампа во время его предвыборной кампании в Белый дом и до конца мая возглавлял Управление эффективности государственного управления (DOGE), задачей которого было радикальное сокращение федеральных расходов.

В последнее время отношения между Маском и Трампом ухудшились до такой степени, что это привело к открытой войне между ними в социальных сетях.