Беглов: Петербург будет готовить корабелов, расширяя диалог между вузами и заводами

Россия стремится к технологическому лидерству, а судостроение — одна из важнейших отраслей, на которых базируется суверенитет и безопасность страны. Перспективы развития данной сферы и кадровые вопросы подробно обсуждались в ходе выездного совещания с руководителями органов государственной власти и организаций города, в котором принял участие губернатор Петербурга Александр Беглов.

В топе внимания оказались вопросы повышения качества подготовки квалифицированных кадров для судостроительной промышленности. Мероприятие провел помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Он подчеркнул, что Морской технический университет становится крупным научно-технологическим центром и системообразующим судостроительным вузом.

«Разработанные им инновационные технологии успешно применяются не только в судостроении, но и в ряде смежных отраслей промышленности. А созданные „Корабелкой“ передовые образовательные методики распространяются в других технических учебных заведениях», — отметил Патрушев.

В свою очередь Беглов добавил, что в городе решаются важные вопросы подготовки кадров для судостроительной промышленности.

«Сегодня президентом поставлена задача достижения технологического лидерства нашей страны. На Петербурге как крупнейшем промышленном, образовательном и научном центре лежит особая ответственность за её выполнение», — подчеркнул губернатор.

Он также напомнил, что Петербург занимает второе место в национальном рейтинге научно-технологического развития в России.

«Исторически судостроительный комплекс Петербурга — крупнейший в России. Сейчас в Северной столице строится порядка 60 гражданских судов и военных кораблей. С учетом проектных организаций и смежных предприятий в отрасли занято почти 60 тысяч человек. Основой судостроительного кластера являются предприятия Объединенной судостроительной корпорации», — сообщил Беглов, отметив, что технологическое лидерство невозможно без сильной системы образования и подготовки инженерных кадров.

По его данным, 32 вуза города готовят специалистов инженерно-технического профиля. Из них 17 — именно для судостроения, при этом свыше 60% российских судостроителей и морских инженеров — выпускники «Корабелки», именно они обеспечивают морскую мощь России.

В планах — создать научно-технологический центр «Невская дельта», в который будет интегрирован проект Морского технического университета «Приморская долина». Для этого Петербург расширит диалог между университетами, колледжами и предприятиями. Это позволит выпускникам сразу включаться в работу над сложными проектами, подчеркнул Беглов.

Он также отметил, что важным вкладом в дело воспитания новых поколений российских корабелов является открытие нового общежития Морского технического университета на Ленинском проспекте. Его строили два года. «Это событие полностью отвечает нашему городскому приоритету по развитию науки. Современное общежитие — это не только крыша над головой. Это комфорт и возможность больше времени уделять занятиям и научной работе», — отметил Беглов, добавив, что судостроение было и остается ключевой отраслью петербургской промышленности.

Добавим, что общежитие, рассчитанное на 400 человек, разместилось в 14-этажном здании общей площадью более 10 тысяч квадратных метров.