Могут ли малые города стать спасителями Spirit? Перевозчик нацеливается на недостаточно обслуживаемые рынки в новом курсе

Это новое партнерство выглядит как умный обходной путь в рамках операционной модели Spirit. Если маршруты будут выбраны правильно, это может стать самой креативной главой в сценарии перевозчика после банкротства.

Авиакомпания Spirit Airlines, все еще восстанавливающаяся после банкротства, делает ставку на «исторически не охваченные услугами регионы», чтобы способствовать своему возвращению.

Ультралоукостер объявил о стратегическом партнерстве с региональным оператором Contour Airlines. Целью партнерства является соединение рынков Essential Air Service (EAS) в Соединенных Штатах с основными направлениями отдыха.

Сделка дает Spirit доступ к небольшим городам без накладных расходов традиционных региональных операций. В зависимости от масштаба, она может стать разумным шагом к прибыльному росту сети после нескольких сложных месяцев.

По словам компаний, соглашение «улучшит связь с национальной системой воздушного транспорта и предоставит доступные варианты путешествий малообеспеченным сообществам по всей стране».

Contour наиболее известен как один из крупнейших операторов в системе Depa США.