Я был агентом по регистрации, и вот как можно повысить класс обслуживания на рейсе, но есть одна загвоздка.

Кто не в настроении отправиться в отпуск ? С приближением лета все с нетерпением ждут возможности провести расслабленный, солнечный и заслуженный отпуск вдали от офиса. Еще лучше для тех, кто летит за границу. Работая агентом по регистрации в самом загруженном аэропорту Европы и будучи путешественником, я всегда считал, что лучший совет для правильного начала отпуска — путешествовать с комфортом.
Агенты по регистрации получают много запросов во время путешествий , будь то о норме провоза багажа или смене мест в последнюю минуту. Но не проходит и дня без вопросов о бесплатном повышении класса обслуживания от тех, кто отправляется в медовый месяц, на годовщину или даже на день рождения. Однако бесплатное повышение класса обслуживания не так просто, как кажется.

Летать бизнес-классом или первым классом — мечта, особенно на дальних рейсах. Но эти места могут стоить сотни, если не тысячи фунтов. Это не только влияет на работу агента по регистрации, когда предоставляется бесплатное повышение класса обслуживания, но и авиакомпания теряет деньги. Главным приоритетом для авиакомпании является сохранение этих мест для всех пассажиров, желающих приобрести повышение класса обслуживания в последнюю минуту.
Однако сорить деньгами — не лучшее решение, и вам лучше использовать эти деньги в качестве расходов на путешествие, не так ли? Но если вы построили отношения с авиакомпанией, скорее всего, вам предложат повышение класса обслуживания.
Вы, вероятно, видели фильмы, где пассажир получал бесплатное повышение класса обслуживания, не оплачивая полную стоимость билета. В реальности это бывает крайне редко.
Теперь авиакомпании не только перестали предоставлять "бесплатные" места в бизнес-классе, но и начали взимать плату с пассажиров за лучшие места в эконом-классе - даже с тех, у кого дополнительное пространство для ног. Да, это касается первых трех рядов в эконом-классе и, конечно, мест у аварийной остановки.
Вместо случайных повышений класса обслуживания, которые могли бы повлиять на финансовое положение авиакомпании, авиакомпании сосредотачиваются на поощрении часто летающих пассажиров через программы для часто летающих пассажиров, когда места не могут быть проданы. Вот почему повышения класса обслуживания зарезервированы для пассажиров со статусом авиакомпании или льготами лояльности (особенно на рейсах партнеров или код-шеров).
Тем не менее, некоторые авиакомпании позволяют пассажирам, сидящим в экономе или премиум-экономе, подавать заявки на повышение класса обслуживания, если есть свободные места, часто по более низкой цене, чем вы увидите в Интернете. Некоторые из этих авиакомпаний включают Virgin Atlantic, AeroMexico и Lufthansa.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Я работала агентом по регистрации, и этот вопрос от пассажиров меня очень раздражал»Хотя бесплатные обновления по-прежнему технически возможны, они больше не являются обычным явлением и, как правило, предлагаются в особых случаях, связанных с постоянными клиентами или исключительными обстоятельствами.
Если вы ищете повышение класса обслуживания, не платя за него высокую цену, сосредоточьтесь на построении лояльности к авиакомпании и ищите возможности повышения класса обслуживания со скидкой. Это может быть более достижимо, чем просто надеяться на бесплатное повышение класса обслуживания.
Также полезно знать, что некоторые авиакомпании ввели платные опции повышения класса обслуживания, позволяющие пассажирам получить повышение класса обслуживания по сниженной цене. Обычно это происходит во время бронирования, во время онлайн-регистрации или даже в аэропорту. И небольшой секрет от меня: вы на самом деле экономите много денег, когда приобретаете повышение класса обслуживания на стойке регистрации.
Эти предложения предоставляются пассажирам в надежде заполнить пустые места, что позволит им насладиться более комфортным премиум-обслуживанием без полной оплаты. Хотя это не «бесплатное» повышение класса обслуживания, это все же гораздо более доступный способ насладиться бизнес- или первым классом.
До того, как я начал работать агентом по регистрации, я думал, что «спросить ничего не стоит, и если вам повезет, вы сможете получить это, не платя за это», но это не всегда так. Агент по регистрации может сделать не так уж много, не рискуя своей работой.
Однако никогда не помешает спросить, поэтому я бы посоветовал всем задавать любые вопросы или пожелания, которые у них возникнут, до регистрации или посадки в самолет. И кто знает, шансы могут быть на вашей стороне!
Daily Mirror