Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

Germany

Down Icon

Beş Avrupalıdan biri aşırı trafik gürültüsüne maruz kalıyor

Beş Avrupalıdan biri aşırı trafik gürültüsüne maruz kalıyor

Kopenhag. Bir rapora göre, beş Avrupalıdan birinden fazlası sağlıksız derecede yüksek trafik gürültüsüne maruz kalıyor. Avrupa Çevre Ajansı'nın (EEA) yeni raporuna göre, analiz edilen 31 Avrupa ülkesinde tahmini 112 milyon kişi, AB raporlama yönetmeliklerinin belirlediği eşikleri aşan kara, demir ve hava trafiğinden kaynaklanan çevresel gürültüyle başa çıkmak zorunda. Bu tür gürültü seviyeleri insan sağlığına, çevreye ve ekonomiye zararlıdır.

Reklamdan sonra daha fazlasını okuyun
Reklamdan sonra daha fazlasını okuyun

Uzmanlar gürültü kirliliğini azaltmada ilerlemenin yavaş olduğundan şikayet ediyor. Kopenhag merkezli AB ajansı, AB'nin 2030 yılına kadar trafik gürültüsünden kronik olarak etkilenen insan sayısını yüzde 30 oranında azaltma hedefinin ek önlemler alınmadan büyük ihtimalle gerçekleştirilemeyeceği konusunda uyarıyor. Sorunla hem Avrupa hem de ulusal düzeyde mücadele etmek için daha fazla eyleme ihtiyaç var, örneğin şehirlerde sessiz, yeşil alanlara erişimin iyileştirilmesi yoluyla.

Raporda, 2021 yılında 31 AEA Üye Devleti'nden (bunlar arasında 27 AB ülkesinin yanı sıra İzlanda, Lihtenştayn, Norveç ve İsviçre de yer alıyor) toplanan veriler yer alıyor.

Reklamdan sonra daha fazlasını okuyun
Reklamdan sonra daha fazlasını okuyun

Bu, en kalabalık ülke olan Almanya'da tahmini 22 milyon insanın (nüfusun %26'sı) 55 desibel eşiğinin üzerindeki gürültü seviyeleriyle başa çıkmak zorunda olduğunu gösteriyor. Raporun bu bölümü için, gün boyunca gürültü seviyeleri dikkate alındı. Sadece gece için 50 desibel eşiği kullanılarak ikinci bir değerlendirme yapıldı. Bu eşik yaklaşık 15 milyon insan (yüzde 18) tarafından aşıldı.

Rapora göre, Avrupa'daki diğer çevresel sağlık tehditleriyle karşılaştırıldığında, trafik gürültüsü hava kirliliği ve sıcaklıkla ilgili faktörlerin ardından üçüncü sırada yer alıyor. Uzmanlar, özellikle yoğun nüfuslu kentsel alanlarda, gürültü kirliliğinin ana kaynağının karayolu trafiği olduğunu tespit etti. EEA, "Demiryolu ve uçak gürültüsü genel olarak daha az insanı etkilese de, özellikle büyük demiryolu koridorları ve havaalanlarının yakınında önemli yerel gürültü kaynakları olmaya devam ediyor" diye ekliyor.

EEA'ya göre, trafik gürültüsüne uzun süreli maruz kalmanın kardiyovasküler hastalık, ruhsal hastalık, diyabet ve hatta erken ölüm gibi çok çeşitli olumsuz sağlık sonuçlarıyla ilişkili olduğu belirtiliyor. Çocuklar ve gençler, örneğin okuma zorlukları, davranış sorunları ve obeziteye katkıda bulunabilen gürültünün etkilerine karşı özellikle savunmasızdır.

Rapora göre, gürültü kirliliğinin sonuçları insan sağlığının ötesine uzanıyor: Gürültü karada ve su altında yaban hayatını da etkiliyor ve hastalıklar ve sağlık sorunlarıyla ilişkili yüksek ekonomik ve sosyal maliyetler var. Trafikle ilgili gürültü kirliliği, Avrupa'da her yıl 1,3 milyon sağlıklı yaşam yılının kaybına neden oluyor ve bu da yıllık en az 95,6 milyar avroluk maliyete denk geliyor.

Reklamdan sonra daha fazlasını okuyun
Reklamdan sonra daha fazlasını okuyun

RND/dpa

rnd

rnd

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow