Sanayinin kapasitesi az: Uzmanlar: Rusya imha edilen bombardıman uçaklarının yerini dolduramaz

Rusya'nın İrkutsk bölgesindeki Belaya hava üssüne düzenlenen insansız hava aracı saldırısının ardından imha edilen TU 22 uçağını gösteren uydu görüntüsü.
(Fotoğraf: REUTERS aracılığıyla)
Ukrayna istihbarat servisi (SBU), Örümcek Ağı Operasyonu'nu büyük bir başarı olarak değerlendiriyor. Haziran başında, Rus havaalanlarına yönelik drone saldırılarıyla iç kesimlerde birkaç uçağı imha etti. Vurulan bombardıman uçağı sayısı değişiyor. Uzmanlar, Moskova'nın her iki durumda da önümüzdeki yıllarda hasar göreceğini öngörüyor.
Batılı havacılık uzmanlarına göre, Rusya'nın Ukrayna'nın bir drone saldırısında hasar gören stratejik savaş uçaklarını yenilemesi için uzun yıllara ihtiyacı olacak. Londra merkezli düşünce kuruluşu Rusi'de havacılık uzmanı olan Justin Bronk, bu kayıpların "zaten maksimum kapasitede çalışan Rus ordusunun çekirdek gücü üzerinde ciddi bir baskı oluşturacağını" söyledi.
Birkaç gün önce Ukrayna, Rus uzun menzilli bombardıman uçaklarına karşı muhteşem bir saldırıyı başarıyla başlattı - bazıları sınırdan binlerce kilometre uzaktaydı. Sibirya ve Rusya'nın Uzak Kuzeyindeki havaalanlarının uydu görüntüleri, birkaç uçağın tamamen yanmış olduğu önemli hasarları gösteriyor.
Ukrayna'nın gizli operasyonu "Örümcek Ağı" tarafından imha edilen veya hasar gören toplam uçak sayısı hakkında çelişkili raporlar var. ABD tahminine göre, 20'ye kadar savaş uçağı vuruldu; bu sayı Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelensky tarafından bildirilen sayının yaklaşık yarısı. İki ABD yetkilisi, yaklaşık on uçağın imha edildiğini söyledi. Rus hükümeti Perşembe günü herhangi bir uçağın imha edildiğini reddederek, hasarın onarıldığını belirtti. Ancak Rus askeri blog yazarları, yaklaşık bir düzine uçağın kaybolduğunu veya ciddi şekilde hasar gördüğünü bildiriyor ve komutanları ihmalkarlıkla suçluyor.
Kayıpların, uzmanların açıkladığı üzere, esas olarak karadan ve denizaltından fırlatılan füzelerden oluşan Rus ordusunun nükleer yeteneklerini ciddi şekilde etkilemesi pek olası değil. Ancak Bronk, vurulan bombardıman uçaklarının, Rusya'nın Ukrayna hedeflerine konvansiyonel füzeler ateşlemek için savaş boyunca kullandığı uzun menzilli bir filonun parçası olduğunu açıkladı. Aynı filo, Batılı düşmanları caydırmak için Arktika, Kuzey Atlantik ve Kuzey Pasifik'te düzenli olarak devriyeler de yürütüyordu.

Uydu görüntüsünde, Ukrayna'nın Rusya'nın İrkutsk bölgesindeki Belaya hava üssüne düzenlediği saldırının ardından imha edilen TU-95 uçağı görülüyor.
(Fotoğraf: REUTERS aracılığıyla)
Uçağın şimdi değiştirilmesi Rusya için bir zorluk teşkil ediyor. Londra havacılık uzmanı Douglas Barrie'ye göre, birçoğu Sovyet dönemine dayanıyor ve üretimi onlarca yıldır durdurulmuş durumda. Mevcut uçaklar yıllar içinde modernize edildi, bu da aynı yeni uçağın üretilmesini oldukça olası kılmıyor.
Uzman Bronk, Moskova'nın yeni bombardıman uçaklarının yapımını hızlandırma şansına dair şüphelerini dile getirdi. "Rusya, önümüzdeki beş yıl içinde programı uygulamada bile zorluk çekecek, hızlandırmaktan bahsetmiyorum bile." Bunun bütçe kısıtlamaları ve yaptırımlar nedeniyle endüstri üzerindeki kısıtlamalardan kaynaklandığını söyledi.
Amerikan Bilim İnsanları Federasyonu'ndan (FAS) Hans Kristensen de aynı fikirde. Rusya'nın yeni nesil bir bombardıman uçağı için planları hızlandırması mantıklı olsa da, kapasitenin yetersiz olabileceğini söyledi. Rusya, yeni Sarmat kıtalararası balistik füzesi de dahil olmak üzere birkaç büyük savunma projesinde gecikmelerle karşı karşıya.
Kaynak: ntv.de, gut/rts
n-tv.de