Bulkmatic, Pesquería'da yeni bir intermodal terminale 250 milyon dolar yatırım yapacak.

Monterrey, Hollanda. Bulkmatic de México, Pesquería belediyesindeki yeni intermodal terminalinin temel taşını 250 milyon dolarlık başlangıç yatırımıyla attı. Bu projenin doğrudan ve dolaylı olarak 2.300'den fazla kişiye istihdam sağlaması bekleniyor.
Bu yeni terminal 2026 yılının ikinci çeyreğinde faaliyete geçecek. Şirket bu duyuruyla Nuevo León'a 387 milyon dolar yatırım yaptı: García terminaline 12 milyon dolar ve Salinas Victoria'daki iki terminale 125 milyon dolar.
Tesis, dökme malzemelerin elleçlenmesine odaklanacak ve gıda, plastik, kimyasallar ve enerji gibi stratejik endüstriler için tedarik zincirlerini optimize edecek.
Bulkmatic, bu tesislerden ülke genelindeki müşterilerinin özel ihtiyaçlarına uygun demiryolu transferi, özel depolama ve kara taşımacılığı faaliyetlerini yürütecek.
Nuevo León Valisi Samuel García Sepúlveda şunları söyledi: "Eyaletin geleceği konusunda çok motive ve iyimserim. Bulkmatic'e teşekkür etmek istiyorum çünkü bugün ilk taşın duyurulması hoşumuza giden bir duyuru. Bunu gururla söylüyorum çünkü herhangi bir yatırım gelmiyor."
Cumhurbaşkanı, dünyanın en büyük otobüs üreticisi Volvo'nun inşası gibi açıklamaların ardından devletin güçlü bir şekilde ilerlediğini belirtti; veya Lego'nun küresel çapta en büyük fabrika olma yolunda büyümesi.
"Bugün Meksika'nın en büyük kargo lojistik terminalinin açılışını kutluyoruz. Nuevo León'a hoş geldiniz. Her yatırdığınız doların katlanarak arttığı bu bereketli topraklara hoş geldiniz demekten gurur duyuyoruz."
Eyalet Ekonomi Bakanlığı Başkanı Emmanuel Loo, "Bulkmatic gibi şirketlerin gelişiyle Nuevo León, Meksika'da lojistik merkezi konumunu güçlendiriyor. Bu nedenle eyaletteki faaliyetlerinin başlangıcından bu yana onları desteklemekten gurur duyuyoruz" dedi.
Amcham Kuzeydoğu Bölümü'nün 52. Genel Kurulu'nda Bulkmatic Başkanı ve Genel Müdürü Alejandro Doria'nın, Meksika, ABD ve Kanada arasındaki lojistik entegrasyonun, USMCA ve üç ülkeyi birbirine bağlayan demir yolu sistemi tarafından yönlendirilen bölgesel refahın anahtarı olduğunu belirttiğini belirtmekte fayda var.
Meksika'da taşınan yükün yüzde 26'sı demiryoluyla taşınırken, ABD'de taşınan yüklerin yüzde 24'ü demiryoluyla taşınıyor. Alejandro Doria, bu bağlantının Kuzey Amerika ülkeleri arasında büyük hacimli hammadde ve bitmiş ürün hareketine olanak sağladığını belirtti.
28 yılı aşkın deneyimiyle Bulkmatic de México , 40'tan fazla başlangıç ve varış noktasına bağlanan 14 terminaliyle ülkenin en kapsamlı demir yolu terminal ağını işleten lider bir ulaştırma ve lojistik şirketidir. Şirketin aldığı hammaddenin %90'ı ülke genelindeki 800 fabrikaya dağıtılıyor.
Eleconomista