Honda Motosikletleri iç pazara odaklanacak

Honda Motos de México, Çin parçaları içerdiği için ödediği %125 gümrük vergisi nedeniyle ABD'ye iki tekerlekli araç ihracatını durdurma kararı aldı; büyüyen iç pazara hizmet vermeye odaklanacağını duyurdu.

Guadalajara tesisinden yapılan ihracatlar asgari düzeyde olsa da (toplam motosiklet üretiminin yaklaşık %8'i) RX modeli bu pazar için durduruldu çünkü bu maliyetle satışı "uygulanamaz". Ancak Navi modeli, parçaları Hindistan'dan geldiği için ihraç edilmeye devam ediyor.

Honda de México Üretim Başkan Yardımcısı Eduardo López, El Economista'ya verdiği röportajda, "Şu anda birçok parçayı Çin'den ithal ettiğimizden ve yerel içeriklerin çoğu Çin olduğundan, %125'e çıkan bir vergimiz var, bu yüzden karşılanamaz durumda." dedi.

Ancak Meksika'nın ikinci büyük motosiklet tedarikçisi olan Honda, ülkenin batısındaki artan talep göz önüne alındığında ülkedeki üretimini artırmak için önemli fırsatlarla karşı karşıya.

"Üretimimizi daha esnek hale getirmek için değişiklik yapmaya çalışıyoruz" diye açıkladı.

“Honda montaj tesisi, Eylül 2022'de açacağımız iki vardiyada günde 580 motosiklet üretiyor. Üç yıldır iki vardiyayla çalışıyoruz ve bu yılki proje iyi. Tahmin, geçen yıla göre yaklaşık 6.000 motosiklet daha fazla olan 142.000 adet üretmemiz yönünde,” dedi López.

Meksika Motosiklet Üreticileri ve İthalatçıları Derneği'ne (AMFIM) göre, motosikletlere olan talep 2022'den bu yana %45 oranında artarak, motosiklet satışlarının otomobil satışlarını geçtiği ilk kez gerçekleşti.

Honda Motorcycles başkan yardımcısı, Japon şirketinin Guadalajara'da ürettiği model sayısını üç yıllık bir dönemde artırdığını söyledi. "Dört model üretiyorduk ve üç yıl sonra 12 modele çıktık; hız inanılmazdı. Ortaklarımızın çoğu üç buçuk yıldan az bir süredir üretim yapıyor çünkü talep nedeniyle büyümek zorundaydık."

Ancak motosiklet satışlarındaki artışın "doğaçlama olmadığını", çünkü Honda'nın kaliteyi gözden geçirdiğini, bunun da markanın yeni bir modeli uygulama ve her şeyden önce geliştirme metodolojilerinde kendine özgü olduğunu belirtti.

Meksika'da motosiklet satışlarının %70'ini Italika markası gerçekleştirirken, Honda ise satışlarda ikinci sırada yer alıyor.

Meksika'daki motosiklet pazarı büyük bir potansiyele sahip ve Jalisco'daki El Salto fabrikasında NAVi ve XR150 modelleri de dahil olmak üzere 12 motosiklet modelinin montajını gerçekleştiren Honda, ülkenin batı ve kuzey bölgelerinin önemli bir büyüme potansiyeli sunduğunu söylüyor.

Honda'nın motosiklet ürün yelpazesi şehir içi scooter'lardan CBR1000 gibi yüksek performanslı motosikletlere kadar uzanıyor. Honda Motorcycles'ın şu anda 190'dan fazla bayisi ve dört adet yüksek hacimli Powerhouse modeli bulunuyor.