Müfettişlik, serbest çalışanları çalıştırmaya devam eden büyük platform Uber Eats hakkında soruşturma başlattı.

İspanya'da yemek dağıtım işine üç şirket hakim: Just Eat, Glovo ve Uber Eats. Bunlardan ilki maaşlı çalışanlarla çalışırken, ikincisi serbest meslek sistemini yıllarca savunduktan sonra aynı modele geçişi yeni tamamladı . Glovo'daki değişiklikten sonra, Uber Eats, Çalışma Bakanlığı tarafından incelenen bir uygulama olan serbest çalışanlarla faaliyetinin bir kısmını geliştirmeye devam eden üç şirketten tek şirket oldu. Duruma aşina kaynaklara göre Çalışma ve Sosyal Güvenlik Müfettişliği, Uber Eats'in mevcut serbest çalışma modeli hakkında bir soruşturma başlattı.

Bu gazete, soruşturmanın durumu hakkında bilgi edinmek için Müfettişlik ile iletişime geçti. Müfettişlik kurumu, gizlilik nedeniyle eylemleri hakkında yorum yapmadığını belirtiyor. Soruşturmaya aşina kaynaklar, soruşturmanın yeni başladığını ve çok erken bir aşamada olduğunu belirtiyor.

Şirket, mevcut modeliyle ilgili bir soruşturmanın sürdüğünü teyit ediyor: "Çalışma Müfettişliği ile tam işbirliği içindeyiz ve sektörün uzun vadeli istikrarını sağlamak için hükümetle çalışmaya devam edeceğiz." Bir şirket sözcüsü, "Uber Eats, faaliyet gösterdiği tüm ülkelerdeki mevcut düzenlemelere uymaktadır." diyor.

Çalışma Bakanlığı'nın Uber Eats'i incelemesi sürpriz değil. Glovo modelindeki değişikliği duyurduğunda, bu gazete Çalışma Bakanı Joaquín Pérez Rey'e bu şirketin bir sonraki denetim hedefi olup olmadığını sordu . "Büyüklüğü veya gücü ne olursa olsun, şu anda Rider yasasını ihlal eden başka bir şirket varsa, yasanın tüm gücü onun üzerine de düşecektir. Hiçbir istisna olmayacak," diye yanıtladı bakanlıktaki ikinci komutan.

Ayrıca, 2021'de sendika ve işveren desteğiyle onaylanan Rider yasasıyla , "ülkemizde teslimat modelinin emek temelli olduğuna" karar verildiğini söyledi . "Bu mümkün olan tek şey. Glovo, Uber Eats, Just Eat veya kendinize ne ad vermek isterseniz verin, sahte serbest meslek modeline yer yok. Onları yasanın egemenliği, yaptırımlar ve işinizi güvencesizlik üzerine kurmanın getirdiği kamuoyu itibarsızlığıyla karşı karşıya getirmelisiniz. Buna değmez," diye ekledi.

Hibrit model

Uber Eats'in İspanya'daki modeli hibrittir: şirketin bir kısmı alt yükleniciler (sektörde filolar olarak bilinir) aracılığıyla maaşlı çalışanlar olarak çalışırken, bir kısmı da bağımsız olarak serbest çalışanlar olarak çalışır. Şirket her modelde kaç teslimat sürücüsü çalıştırdığını belirtmez. "İspanya'da hibrit modelimiz, teslimat sürücülerine ortak filolarımızdan biriyle sözleşmeli maaşlı çalışanlar olarak veya kendi oranlarını belirleme veya istedikleri zaman siparişleri kabul etme ve reddetme yeteneği de dahil olmak üzere tam özerkliği garanti eden bir araç kullanan serbest çalışanlar olarak çalışma arasında seçim yapma özgürlüğü sunar," diyor bir şirket sözcüsü.

Bu hibrit modelden önce, Uber Eats diğer çalışma sistemleriyle çalışıyordu. Başlangıçta, Deliveroo da pazarın bir parçası olduğunda , yalnızca serbest meslek sahipleriyle çalışıyordu. "Bu, Glovo'nun [o zamanlar]ki gibi %100 sahte bir serbest meslek modeliydi. Ancak, 2021'in sonunda Rider yasasının onaylanmasıyla değişti," diye hatırlıyor Fernando García, UGT'de (Genel İşçi Sendikaları Birliği) dijital platformlar başkanı, bu gazetedeki yakın tarihli bir raporda . O zamanlar, Rider yasasına uymak için şirketin maaşlı bir modele geçmek için "bağlantısını kestiği" Uber Eats teslimat sürücülerinden biriydi. García, "Benim gibi," diye hatırlıyor, "yaklaşık 4.500 kişi bağlantısı kesildi. Şirkete göre kovulmadılar, ancak bağlantıları kesildi. Mahkemeler sonunda bizim lehimize karar verdi ; bu toplu bir işten çıkarmaydı."

Uber Eats'in sürücü yasasına tepkisi, bugün VTC araçları için sürdürdüğü istihdam modeline geçmek oldu. Serbest çalışan yok, ancak şirket tarafından doğrudan istihdam edilmiyorlar: filolarla, sürücülerini çalıştıran alt yüklenicilerle çalışıyorlar. Bu nedenle Glovo taviz vermedi ve serbest çalışan operasyonlarına devam etti ve bu da kısa sürede Uber Eats'in stratejisini değiştirdi. Şirketin İspanya'daki genel müdürü Courtney Tims, Mart 2022'de Yolanda Díaz'a gönderdiği bir mektupta şunları söyledi: "Geçiş dönemi sona erdiğinde, tüm şirketler yeni yasaya uyum sağlamak zorundaydı. Hepsi mi? Hayır, hepsi değil. İspanya'nın en büyük şirketi ve teslimat lideri olan Glovo, serbest çalışanlarla çalışmaya devam etme kararı aldı."

“Bu arada, hükümetin Rider yasasını uygulamada başarısız olmasını çaresizce izliyoruz. Ve yasaya uyan tüm şirketlerin dezavantajlı durumunun her geçen gün nasıl kötüleştiğini. Bu durumla karşı karşıya kaldığımızda, hepimiz kendimize aynı soruyu soruyoruz: Glovo'nun örneğini takip edip eşit şartlarda rekabet etmek için serbest çalışanlarla mı çalışmalıyız?” diye sordu Tims aynı mektupta. Kısa bir süre sonra, Ağustos 2022'de , Uber Eats yeni bir değişimi duyurduğunda kendisi de bu soruyu yanıtladı: Bir kez daha serbest çalışan teslimat sürücülerine kapıyı açıyordu. Hala sürdürdüğü, bazı teslimat sürücülerinin alt yükleniciler aracılığıyla maaş aldığı ve diğerlerinin serbest meslek sahibi olduğu hibrit bir modele geçiyordu. Diğer büyük şirket Just Eat ise yoluna devam etti ve maaşlı modelini sürdürdü.

Uber Eats, serbest çalışan işçilerle yeni çalışma biçiminin Rider Yasası'na uyduğunu savunuyor, çünkü açıkladıkları üzere uygulama sipariş vermiyor; teslimat görevlisine özgürlük tanıyor. Şirkete göre, teslimat görevlisi siparişi kabul etmeden önce siparişin ayrıntılarını biliyor ve reddederse ceza almıyor; her sipariş için kilometre başına asgari fiyatı belirleyebiliyor; ve yalnızca bu orana eşit veya daha yüksek teklifler alıyor.

Sendikaların çok farklı bir görüşü var. Müfettişlik tarafından incelenen bu Uber Eats modelinin Rider yasasına uymadığına inanıyorlar ve yalnızca serbest çalışanlarla çalıştığı önceki modelin Müfettişlik tarafından zaten araştırıldığını vurguladılar. García geçen yılın Aralık ayında "Önceki serbest çalışan modeliyle ilgili soruşturmalar ve cezalar var, ancak kesin değil. Zaman geçtikçe para cezaları onaylanacak," demişti. Uber Eats, serbest çalışan modelinin Portekiz gibi ülkelerde yargı desteği aldığını ve İspanya'nın henüz aktarmadığı Avrupa Platformları Direktifi'ne uyduğunu sık sık belirtiyor.

Geçtiğimiz yıl Aralık ayında Portier Eats Spain (Uber Eats'in İspanya'da bu işi yürüttüğü şirket) tarafından Ticaret Sicilinde dosyalanan yıllık hesaplar, sözleşme modeliyle ilişkili vergi ve yasal zorunluluklar için toplam 136 milyon avro tutarında karşılık içeriyordu. Bunlar 2021 mali tablolarıdır, ancak tamamlanmalarından iki buçuk yıl sonra, 31 Temmuz 2024'te hazırlanmışlardır.