Sendikalar Barajas'taki anlaşmayı memnuniyetle karşılıyor ancak evsizlerin tahliyesini talep etmeye devam ediyor.

Madrid Kent Konseyi ile Aena arasında, her gece 400'den fazla kişinin konakladığı Barajas Havaalanı'ndaki krizi çözmek için varılan yeni mutabakat, yalnızca iki kurum tarafından kutlanmadı. İşçiler ayrıca bu anlaşmanın "kendileri için çok iyi bir haber" olduğuna ve bu krizi çözmek için "doğru yönde ilerlediğine" inanıyorlar, Aena/Enaire Sendika Alternatifi'nden (Asae) dün yapılan açıklamada böyle ifade edildi. "Steril, rekabetçi çatışmaları bir kenara bırakıp, sorunu, yaptıkları gibi, halka odaklamak esastı" diye eklediler.

Ancak, "ve tartışma yaratmak istemeden" vurguluyorlar, "Aena, yani Hükümet Heyeti, Belediye Meclisi tarafından sunulan alternatiflere rağmen gönüllü olarak Barajas'ı terk etmek istemeyen evsizlerle ne yapmayı planladığına dair bir cevap vermek zorunda kalacak." Bu durumda, havalimanı işletmecisinin 14 Mayıs'ta yayınladığı yeni yönetmeliğe uygun olarak terminallerin ve açık alanların boşaltılmasını talep ediyorlar: "Bunların politik olarak yanlış ve imaj odaklı konular olduğunu biliyoruz, ancak Barajas'ın çözülmesi gereken ciddi sorunları var ve şimdiye kadar olduğu gibi dışarıda bırakılmamalı." Aslında, Aena'yı "Barajas Havaalanı'nın tüm terminallerine 500'e yakın kişinin girişine izin verdiği, ancak kendi düzenlemelerini uygulamadığı ve terörle mücadele alarmı dört seviyesindeyken tesiste kimlerin bulunduğunun sayımını yapmadığı" için eleştiriyorlardı.

Gece kontrolleri ve etkinliği konusunda ise "50-60'tan fazla kişinin dışarıda uyuduğundan" haberdar değiller. Toplantı öncesinde de uyardıkları gibi, bu filtreler "etkili" olmaktan çok "kozmetik" bir önlem. Temizlik işçilerinin sözcüleri, USO yetkililerinin bu önlemlerin etkililiği konusunda fazla iyimser olmadıklarını, orada bulunanların "orada olmaya devam ettiğini" ve içeri giremeyenlerin dışarıda kaldığını, "dolayısıyla güvensizliğin sürdüğünü" söyledi.

Toplantının ardından "sadece güzel sözler söylendi" uyarısında bulunsalar da, "bütün bu insanların onurlu bir şekilde çıkışını sağlamak için zamana ve eyleme ihtiyaç var" diye ısrar ediyorlar.

Bu kriz çözülüp ikinci aşamaya geçilirken Asae, Madrid Belediye Başkan Yardımcısı Inmaculada Sanz'dan "Belediye Polisi'ni kullanarak, T4 istasyonunu yeniden açarak ve Ulusal Polis memurlarının eksikliği göz önüne alındığında Aena ile terminallerin hem içinde hem dışında görev yapma konusunda bir anlaşmaya vararak Barajas'ı temizlemeye yardımcı olmasını" talep ediyor. Şu anda "yaklaşık 100 kişinin havaalanı geçiş kartı olmadan yasadışı faaliyetlerde bulunduğunu, havaalanı yönetmeliklerini ihlal ettiğini ve yolculara, işletmelere ve çalışanlara sorun çıkardığını" bildiriyorlar.

Madrid Bölgesi Konut, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Jorge Rodrigo, Cuma günü yaptığı açıklamada, Aena'nın, Adolfo Suárez Madrid-Barajas Havaalanı'nda yaşayan ve geceyi orada geçiren evsiz insanların varlığı nedeniyle buradaki durumla ilgili "sorumluluğunu" üstlendiğini duyurdu.

Bakan, "En önemlisi, Ulaştırma Bakanlığı ve kamu şirketi Aena'nın sorumluluk üstlenmesi, sorunu sahiplenmesi ve sorunun kısmen sorumluluğunu üstlenmesidir. Bunu son günlerde veya haftalarda kabul etmek istemiyorlardı" dedi.

İspanya Yük Taşımacılığı Konfederasyonu (CETM) Genel Kurulu'nu açtıktan sonra basına açıklama yapan Rodrigo, Madrid Belediye Meclisi ile havalimanı işletmecisinin, Aena'nın masrafları karşılaması koşuluyla havalimanı altyapısında evsizlerin sayımını yapacak bir STK için vardığı anlaşmayı "olumlu" olarak nitelendirdi.