Anahtar anlaşma! Meksika, ABD ile %15'lik tercihli otomotiv tarifesi elde etti Ebrard, krizin hakim olduğu başkanlık gündeminin ortasında bir pazarlığı kutluyor

Ekonomi Bakanı Marcelo Ebrard, Çarşamba günü ABD ile Meksika'da üretilen ve ABD pazarına ihraç edilen araçlara ortalama %15 gümrük vergisi uygulanmasını öngören önemli bir anlaşmanın imzalandığını duyurdu. Yetkilinin "pazarlık" olarak nitelediği bu önlem, yerli sanayiyi ve yakın kaynak kullanımı olgusunu güçlendirmeyi amaçlıyor. Oysa Claudia Sheinbaum'un başkanlık gündeminde Clara Brugada'nın ortaklarının öldürülmesinin ardından yaşanan güvenlik krizi yer alıyordu.

Meksika otomotiv sektörü için önemli bir adım atılarak hükümet, ABD'den tercihli tarife uygulaması sağladı. Ekonomi Bakanı Marcelo Ebrard, Meksika'da montajı yapılan ve ABD pazarına sunulacak araçlara ortalama %15 oranında gümrük vergisi uygulanacağını duyurdu. Bu oran, daha önce belirli koşullar altında uygulanan %25'lik orana göre önemli bir düşüş anlamına geliyor.

"Bu, Meksika için rekabet avantajı" diyen Ebrard, sıfır gümrük vergisini tercih edeceğini kabul ederken, bu müzakerelerin önemini vurguladı. 10908 sayılı Tebliğde belirlenen avantaj, genel orana göre yaklaşık %40 indirim anlamına geliyor ve yalnızca Meksika'da üretilen araçlar için geçerli. Ayrıca, bazı şirketlerin daha önce ödedikleri tarifeleri geri alabilmelerine olanak sağlayabilecek geriye dönük işlem imkânı da değerlendiriliyor.

Anlaşma ayrıca, ABD'de montajı yapılan otomobil parçalarının ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) kuralları uyarınca ABD menşeli içerikli kabul edileceğinin kabulünü de içeriyor. ABD Ticaret Bakanlığı ile Uluslararası Ticaret İdaresi'nin ortak raporunda, Meksika ve Kanada'dan USMCA kapsamında ihraç edilen otomobillerin ortalama olarak yalnızca %40'ının ABD'li bileşenler içerdiğinin ortaya konulması dikkate alındığında bu durum önem taşıyor. Bu kuralla ithalatçılar o yüzdelik vergiyi ödemekten kurtuluyor ve yeni tebliğle Meksika'ya olan etki daha da azalıyor.

"Bu avantaj sadece Meksika'da üretilen araçlar için geçerli olup, ulusal otomotiv sektörünün ABD pazarındaki rekabet gücünü güçlendiriyor."

Duyuru analistler arasında farklı tepkilere yol açtı. Global Alliance Solutions Başkanı Adrián González, anlaşmayı olumlu değerlendirirken, "şirketler için çok önemli operasyonel karmaşıklık" uyarısında bulundu ve tüm otomobil üreticilerinin, özellikle Japon veya Alman olanların, %40 bölgesel içerik şartına tam olarak uyum sağlayarak tam olarak faydalanamayacağını kaydetti.

Bradesco BBI ekonomisti Rodolfo Ramos ise bu önlemin Meksika'da yakın kaynak kullanımına potansiyel bir destek olarak görüldüğünü söyledi. Ancak, USMCA'nın yaklaşan revizyonunun bölgesel içerik kurallarını sıkılaştırabileceği ve bunun "Meksikalı müzakereciler için bir zorluk" oluşturacağı konusunda uyardı. Bu beklentiler resmi iyimserliği yumuşatıyor ve bunun bir ilerleme olduğunu gösterirken, otomotiv sektöründeki ticari ilişkilerin sürekli ve karmaşık bir müzakere alanı olduğunu, korumacı baskılara ve çokuluslu şirketlerin operasyonel gerçeklerine tabi olduğunu ortaya koyuyor.

İlginçtir ki, Cumhurbaşkanı Claudia Sheinbaum'un bu Çarşamba sabahı yapacağı konferansta bu müzakereler hakkında daha fazla ayrıntı vermesi bekleniyordu; ancak gündeminde, Mexico City Hükümet Başkanı Clara Brugada'nın yakın çalışma arkadaşları olan Ximena Guzmán ve José Muñoz'un öldürülmesiyle ortaya çıkan kriz ve yolcu trenlerindeki gelişmelerle ilgili raporlar yer alıyordu. Güvenlik krizinin, potansiyel olarak olumlu bir ekonomik duyurunun önüne geçirilmesi, saldırının algılanan ciddiyetini ve ulusal gündem üzerindeki etkisini veya her iki konuyu ayrı ayrı ele alan ve anlaşmanın teknik ayrıntılarını Ekonomi Bakanlığı'na bırakan bir iletişim stratejisini gösterebilir.

Bu yeni tarifenin Meksika ekonomisi ve cüzdanınız üzerinde nasıl bir etkisi olacağını düşünüyorsunuz? Yorumunuzu bırakın.

Bizi X La Verdad Noticias profilimizden takip edin ve günün en önemli haberlerinden haberdar olun.