İspanya'da sürücüler için zorunlu olan yeni V-16 acil durum lambasına polis tepki gösterdi

İspanya'da 1 Ocak 2026'dan itibaren binek araçların arıza veya trafik kazası durumunda acil durum lambası kullanması zorunlu olacak, ancak bu uygulama çok sayıda eleştiriyle karşılandı.

Trafik Genel Müdürlüğü (DGT), V-16 acil durum lambasını ilk kez 2021 yılında tanıttı ve 2026 yılında standart uyarı üçgenlerinin yerini resmi olarak alması bekleniyor. Bu da İspanya'daki 28 milyon sürücünün çoğunun gelecek yılın başında bir tane satın alması gerektiği anlamına geliyor.

V-16 uyarı lambası, yol ortasında veya kenarında arızalanan araçlardan kaynaklanan kazaların sayısını azaltmanın yanı sıra, sürücülerin uyarı üçgenlerini kullanırken ezilme sayısını da azaltmak için tasarlandı.

DAHA FAZLASINI OKUYUN: Sürücülerin İspanya'nın V-16 hafif motorları hakkında bilmesi gereken her şey

Ancak İspanya Sivil Muhafız Polisi Birleşik Birliği, bu yeni ışıkların etkinliğini eleştirdi.

Çok fazla virajın olduğu yollarda üçgenin sağladığı ön uyarıyı karşıdan gelen sürücülere ulaştıramadığı için kullanışlı olmadıklarını iddia ediyorlar.

Ayrıca V-16 ışıklarının gündüz saatlerinde yeterince parlak ve görünür olmadığını, bu nedenle işe yaramadığını vurguluyorlar.

Geçmişte İspanyol Sivil Muhafız subayları da sosyal medyada bu ışıkların tehlikeleri hakkında açıklamalarda bulunmuştu.

Dernek, geçen yıl attığı bir tweette şöyle diyordu: "DGT araştırmalarına göre, uyarı üçgenini bırakmak için araçtan inen birçok sürücü, araçlara çarparak hayatını kaybetti, ancak üçgeni kullanarak kaç kazayı önlediklerini bilmiyorlar. Yeni küçük ışık, araç bir yokuşun başında veya keskin bir virajdan sonra olduğunda işe yaramıyor."

Guardia Civil yetkilileri, V-16 ışıklarının görüş alanının 360 dereceyi kapsamaması nedeniyle gündüz saatlerinde işlevini yerine getiremeyebileceğini savunuyor.

Çünkü bu ışıklar için zorunlu yoğunluk 40 ile 80 kandela (ışık yoğunluğu birimi) arasındadır ve bu değere en az 30 dakika boyunca sahip olunması gerekmektedir.

Bu nedenle gündüzleri kilometrelerce öteden görülemezler.

AYRICA OKUYUN: 2025'te İspanya'da satın alınabilecek en ucuz yeni arabalar

Bazı üreticiler bu durumu telafi etmek için 200 kandelaya kadar yoğunlukta V-16'lar üretiyor. Ne yazık ki, bu durum uzun süre bakıldığında sürücünün görme yetisine zarar verebilecek başka bir sorunu da beraberinde getiriyor.

DGT'nin internet sitesinde yer alan bilgiye göre, V-16 ışıklarının onaylı veya sertifikalı olması ve ayrıca aracın tam konumunun gerçek zamanlı olarak gönderilmesini sağlayan DGT 3.0 GPS platformuna bağlı olması gerekiyor.

Bu bağlantı, sürücülerin bir diğer şikayeti olan maliyetlerin yaklaşık 50 avroya çıkmasına neden oldu.

DGT web sitesinde halihazırda onaylanmış olan V-16 hafif modellerinin bir listesi yer almaktadır.

İspanya'daki bir bayiden yeni bir araba satın alıyorsanız, V-16 acil durum ışığının ücretsiz olarak dahil edilmesini talep etmeniz önerilir.

Öte yandan, mevcut eksikliklerini telafi etmek için uyarlanmaları gerekip gerekmediğini öğrenmek için biraz daha beklemek isteyebilirsiniz.

İspanya'da Sürüş: Temmuz 2025'ten itibaren yeni yol işaretleri