AB-ABD tarifeleri: Havacılık sektörü tartışmaların çok dışında kalıyor

Ben seni yakaladım, sen beni yakaladın... Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki gümrük vergileri konusunda havacılık sektörünün durumu bu tekerlemeyle özetlenebilir. 2021'den bu yana alınan kararların ardından, havacılık sektörü Amerika Birleşik Devletleri'ne yaptığı ihracatlarda gümrük vergisinden muaf tutulacak. ABD Başkanı Donald Trump ile Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen arasında Pazar günü kararlaştırıldığı gibi, havacılık sektörü %15'lik bir vergi ödemek zorunda kalmayacak.

Amerikan havacılık endüstrisi, özellikle sivil sektörde, uçak yapımında yer alan her şeye, kendi topraklarına girişte vergi koymanın, kazanmaktan çok kaybedeceğini yıllardır açıkça anlamış durumda. Strateji danışmanlık firması Roland Berger'in kıdemli ortağı ve havacılık uzmanı Didier Bréchemier, "Atlantik'in her iki yakasındaki üreticiler ve alt yükleniciler arasında bir güç dengesi var ve bir uçağın maliyeti, bir parça sınırı her geçtiğinde bir yöne gümrük vergisi uygulansaydı daha yüksek olurdu. Hem Boeing hem de Airbus aynı şekilde cezalandırılırdı," diye analiz ediyor.

Bu karşılıklı bağımlılığı iyi bir şekilde gösteren birkaç senaryo hayal edelim. Uçak üreticileri dünyası, 100'den fazla koltuk kapasitesine sahip uçaklar söz konusu olduğunda Boeing ve Airbus'tan oluşan bir düopolün hakimiyetinde. %15 gümrük vergisiyle,