Hava trafik kontrolörleri grevde: Havayollarına cuma günü Paris havalimanlarındaki uçuşların %40'ını iptal etmeleri çağrısı yapıldı

Fransız Sivil Havacılık Otoritesi (DGAC), Çarşamba günü yaptığı açıklamada, hava trafik kontrolörlerinin grevi nedeniyle havayollarından, yaz tatilinden bir gün önce Cuma günü Paris Charles de Gaulle ve Orly havalimanlarından kalkan veya bu havalimanlarına inen uçuşlarının %40'ının iptal edilmesinin istendiğini duyurdu.

Bu idari talep, grevin ilk günü olan Perşembe gününden daha yüksek, Paris havaalanlarında uçuşların sadece dörtte biri iptal edilecek. Fransa'nın üçüncü büyük merkezi Nice'te bu iptaller, Perşembe günü olduğu gibi Cuma günü de tüm uçuşların yarısını etkileyecek.

Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot Çarşamba günü hava trafik kontrolörleri sendikalarının grev çağrısına karşı "kararlı" olduğunu söyledi ve taleplerini "kabul edilemez" olarak kınadı. Sektörün sesi olan Ulusal Havacılık ve Meslekleri Federasyonu'nun yıllık kongresini kapatırken , "Bu grevlerin havayollarınız için ne kadar maliyetli olduğunu biliyorum," dedi. "Azınlık sendikalarının öne sürdüğü talepler kabul edilemez, aynı şekilde bu grevi büyük tatil ayrılışları sırasında yapma kararı da kabul edilemez," diye ekledi.

Grev çağrısı, son seçimlerde sırasıyla %17 ve %16 oy alan UNSA-ICNA ve USAC-CGT tarafından başlatıldı. Çoğunluk sendikası olan Ulusal Hava Trafik Kontrolörleri Birliği (SNCTA) harekete katılmadı.

UNCA-ICNA "toksik yönetimi ve proje yönetimindeki başarısızlıkları" kınıyor ve ayrıca "enflasyona yetişememe" konusunu vurguluyor. USAC-CGT ise, DGAC'nin belirttiğine göre, 2028 ile 2035 yılları arasında kontrol kulelerinin dörtte birinin kapatılmasıyla sonuçlanabilecek hava seyrüsefer hizmetlerinin kapsamlı reformuna atıfta bulunarak "yirmiden fazla havaalanında hava trafik kontrol hizmetlerinin ortadan kaldırılmasına yönelik duyurulan dogmatik politikanın sonlandırılması"nı talep ediyor. Bu reform, Fransa'nın "Avrupa'nın diğer yerlerinden üç ila dört kat daha fazla kontrol kulesine sahip olduğunu" biliyor.

Sendikalar ayrıca maaşları Avrupa'daki komşularıyla uyumlu hale getirmek istiyor. Fransız sinyal görevlileri ortalama olarak maaş alıyor SNCTA'nın verilerine göre, bu rakam aylık net 5.000 avro olup, kıtanın büyük ülkelerine göre iki ila üç kat daha azdır.

Seferberliğin bir diğer nedeni: DGAC'ye göre "Kontrolörlerin varlığının kontrol edilmesi" . Soruşturma ve Analiz Bürosu (BEA), 2022'de Bordeaux-Merignac havaalanında bir Airbus ile bir turist uçağı arasında meydana gelen çarpışmanın ardından, 2023'te hava trafik kontrolörlerinin işyerlerindeki varlığını kontrol etmek için biyometrik zaman saatlerinin uygulanmasını önerdi.

Bunun nedeni, havaalanı kontrol kulesinde sayıca çok az olan ve başka işlerle meşgul olan hava trafik kontrolörlerinin, küçük uçağın varlığını bir anlığına unutmalarıydı. BEA için bu olay, doğrudan izin uygulamasıyla bağlantılıdır: Beklenenden düşük trafikle karşı karşıya kalan kontrolörler, kendilerine beyan edilmemiş devamsızlık izni verirler.