Lot: Figeac'ta, arabayı almaktan kaçınmak için bisiklet kutularının başarısı

Bu metin, yukarıdaki raporun metninin bir kısmıdır. Videonun tamamını izlemek için videoya tıklayın.

Bu, Figeac'ta (Lot) bir dükkan sahibi olan Ingrid Ledru için yeni bir hamle ve Fransa'da bir ilk. Kitapçısının önüne, müşterilerinin bisikletlerini asıp araba kullanmak zorunda kalmamaları için bu küçük arabayı yerleştiriyor. "Kitap almaya gelen çok sayıda insan var. Araba işten eve dönerken yolda olduğu için, daireler çizerek dolaşmak zorunda kaldığımızda park etmek için zaman harcamamıza gerek kalmıyor. Burada, yakında. Park ediyoruz, kitabımızı alıyoruz ve eve gidiyoruz," diyor satış elemanı.

İlk kullanıcılar bile bu çözüme hayran kalıyor: "Kesinlikle eksik olan bir şey ve her halükarda birçok şehir bundan faydalanabilir," diyor bisikletini yeni bırakmış bir bisikletçi. "Bisikletimi bırakıp hemen yan taraftaki eve kahve içmeye gidebileceğim kadar güvenli görünüyor," diye açıklıyor genç bir kadın.

Her akşam kapanış saatinde, kitapçı sokağı kalabalıklaştırmamak için malzemeleri geri getirmek zorunda kalacak. Şehir merkezinde, gönüllü işletmelerin önünde, kamu tarafından finanse edilen yaklaşık on terminal bulunuyor. Figeac kasabası, bisiklet kullanımını teşvik etmek için otopark çözümlerini artırıyor. Tren istasyonunda, bisikletliler kendi kilitlerini takarak en fazla 7 gün boyunca ücretsiz olarak kullanabilecekleri kilitli bir kutuya sahipler. "Trene bineceğim zaman kullanıyorum. Bu yüzden, bisiklet Figeac'ta bir gece geçirmek zorunda kaldığında, bir günden fazla bir süre boyunca kutuda tutmayı tercih ediyorum, daha güvenli oluyor," diye açıklıyor.

Bisikletçileri çekmek için 30.000 avrodan fazla yatırım yapan kasabaya, buna benzer yaklaşık yirmi kutu yerleştirildi. Figeac'ın ulaşımdan sorumlu belediye başkan yardımcısı Guillaume Baldy, "Hala çok kırsal bir bölgedeyiz ve araba hâlâ ana ulaşım aracı. Amacımız onu dışlamak değil, özellikle de insanları suçlu hissettirmemek. Öte yandan, mümkün olduğunca çok seyahat alternatifi sunmak," diyor.

Ziyaret ettiğimizde tezgahların çoğu doluydu. Bu başarı, aylık 40 avroya kiralanabilen bu kırmızı elektrikli bisikletlerin popülerliğinden de kaynaklanıyor. Hedef kitlelerini bulmuşlar.