Öfkeli taksiler: Ile-de-France'ta 450 kilometrelik trafik sıkışıklığı

Taksiciler hâlâ öfkeli. Fransa'nın dört bir yanından yüzlerce şoför, taksi sendikasının çağrısı üzerine tıbbi taşımacılıkta yeni fiyatlandırma koşulları ve özel kiralık araçların rekabetine karşı 21 Mayıs Çarşamba günü Paris'te gösteri düzenlemeye devam etti.

Yağmur altında klakson sesleri ve havai fişekler arasında, Paris'in merkezindeki Ulaştırma Bakanlığı yakınındaki Raspail Bulvarı'nı, Charles-de-Gaulle Havalimanı ile Paris arasındaki A1 otoyolunun üç şeridinden ikisini ve Paris çevre yolunu kapatmaya devam ediyorlar. Le Parisien'in haberine göre , Ile-de-France'ta saat 17.30 itibarıyla özellikle Paris çevre yolu ile başkentin kuzey, doğu ve güneyinde 461 kilometrelik trafik sıkışıklığı kaydedildi.

Fransa genelinde pazartesi ve salı günleri binlerce taksi gösteri düzenledi . Polisle birlikte ortam birkaç kez gerginleşti; dört Parisli gösterici hakkında dava açıldı. Marsilya'da Salı günü gösteri yapan iki taksi şoförü, kendilerine çarpan bir aracın çarpması sonucu yaralandı. Taksi şoförleri, aracın şoförlü araç (VTC) olduğunu tespit etti.

Taksiciler, Sağlık Sigortası'nın 1 Ekim'den itibaren ülke genelinde hasta taşımacılığında tek bir model oluşturulmasını öngören düzenlemesine tepkili. Hastanelere veya tıbbi muayenehanelere yapılan bu yolculuklar, birçok lisanslı taksi şoförünün cirosunun önemli bir kısmını oluşturmaktadır. Taksilerde 13 avroluk alım ücreti ve kilometre ücreti üzerinden ödeme yapılacak. Yakın seyahat güzergahları olan hastaları bir araya toplamaları ve dolandırıcılığın önüne geçmek için coğrafi konumlarını belirlemeleri teşvik ediliyor.

Sağlık Bakanı Catherine Vautrin Salı günü yaptığı açıklamada , "Vatandaşlarımızın ihtiyaç duyduklarında ulaşımlarının sağlanmasının önemli olduğunu" ancak "tıbbi ulaşım harcamalarının çok önemli bir artış eğrisi olduğunu" vurguladı. Bu harcamalar 2023'te sağlık bütçesinde 6,3 milyar avroyu temsil ediyordu. Sektör, özellikle paylaşımlı ulaşım ve " maliyet optimizasyonu" konularını görüşmeye hazır olduğunu söylüyor. Ancak mevcut projenin dondurulmasını istiyor.

Ancak bu seferberliklerin tek nedeni reform değil. Uber ve Bolt gibi platformların koordine ettiği VTC'lerin rekabetine karşı da çok sayıda taksici protesto düzenliyor. Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot Çarşamba günü "özellikle yasadışı faaliyet, yağma ve yasadışı müşteri çekmeye yönelik dolandırıcılığa karşı kontrollerin güçlendirilmesini" önerdi. Bakanlık, özellikle "Nisan ayından bu yana devam eden, dolandırıcılara karşı yaptırımların basitleştirilmesini ve hızlandırılmasını mümkün kılan, suçlara uygulanan yeni sabit para cezaları (1.000 avroya kadar) deneyine" güveneceklerini belirtiyor.

Philippe Tabarot ayrıca "filo yöneticilerine belirli VTC'leri bağlayan, sahte profesyonellerin faaliyetlerini ve vergi ve sosyal dolandırıcılığı teşvik eden kötüye kullanım sistemine" karşı mücadele etmeyi önerdi. Ayrıca, yolcu taşımacılığında bir yıllık deneyimi olan kişilere fayda sağlayan "denklik olarak bilinen erişim yolunun revizyonu" yoluyla VTC sürücü mesleğine erişimin daha iyi düzenlenmesi öneriliyor. Ulusal Taksi Federasyonu Başkanı Emmanuelle Cordier ise, "Biz bu önlemlere karşı değiliz" yanıtını verdi: "Ancak bu idari bir önlem ve sahadaki ihtiyaçları karşılamıyor."