Renault CEO'su Luca de Meo, beş yıl görev yaptıktan sonra şirketten ayrılıyor

Basın haberlerine göre, elmas şeklindeki markanın dümeninde beş yıl geçirdikten sonra, Fransızca konuşan İtalyan Luca de Meo, Renault'un üst düzey yönetiminden ayrılacak ve lüks devi Kering'e katılacak. Grup, yaptığı açıklamada, "Renault Grubu'nun dümeninde beş yıl geçirdikten sonra, Luca de Meo istifa etme kararını duyurdu," dedi ve ayrılışının "15 Temmuz'da yürürlüğe gireceğini" ekledi.

Fransız otomobil üreticisinin CEO'su, "otomotiv sektörünün dışında yeni zorluklar peşinde koşmak için" gruptan ayrılacak, diye devam etti şirket, Le Figaro gazetesinde birkaç dakika önce yayınlanan bir haberi doğrulayarak. Gazeteye göre, 58 yaşındaki yönetici, çoğunluk hissedarı ve mevcut CEO'su François-Henri Pinault'nun sadece başkanlığı elinde tutmak için yönetim ekibini yeniden düzenlemeye karar verdiği lüks grup Kering'in CEO'su olarak görev alacak.

İş dergisi Challenges, Perşembe günü, her ikisi de yardımcı CEO olan Francesca Bellettini ve Jean-Marc Duplaix'e atıfta bulunarak, Kering'in yönetici liderliğinin dizginlerini ele almak üzere iki dahili adayın belirlendiğini bildirdi. Dergi ayrıca, dışarıdan bir liderliğin hala mümkün olduğunu belirtti.

AFP'nin ulaştığı lüks grubu, Pazar günü bu bilgi hakkında yorum yapmayacağını söyledi. Kering'in satışları, amiral gemisi markası Gucci tarafından birkaç çeyrek boyunca baskı altına alındı, 2024'te net kârda %62 ve gelirde %12 düşüş yaşanmasının ardından 2025'in ilk çeyreğinde 3,88 milyar avroya (-%14) düşmeye devam etti. 1 Ocak'tan bu yana Kering'in hisse fiyatı %26'dan fazla düştü.

Mükemmel bir iletişimci ve pazarlama uzmanı olan Luca de Meo, 2020 yılında Renault'un başına geçtiğinde, eski lider Carlos Ghosn'un ilişkisinin ardından bir yıldan fazla süren krizle sarsılmış, satışları düşen ve kapıyı çarpıp giden yöneticiler arasında kalmış bir şirket buldu.

Üreticinin elektriklendirmesini hızlandırdı, ayrıca Dacia, Alpine ve Lada markalarına da sahip ve grubu çıkmazdan kurtarmak için üst sınıfa geçişini hızlandırdı. Nisan ayında yayınlanan son sonuçlara göre, Fransız şirketin geliri, elektrikli ve hibrit otomobil satışlarında artışla birlikte ilk çeyrekte 11,7 milyar avro (-%0,3) seviyesinde sabit kaldı.

"Luca de Meo, beş yıldır Renault Grubunu ait olduğu yere geri getirmek için çalıştı. Onun liderliğinde şirketimiz sağlıklı bir temel buldu, bugün muhteşem bir ürün yelpazesine sahip ve büyümeye geri döndü," dedi Renault Yönetim Kurulu Başkanı Jean-Dominique Senard, grubun basın bülteninde alıntılanmıştır.

12 ülkede yaşamış bir yatırım bankacısının oğlu olan Luca de Meo, kariyerine Renault'da başladı. Daha sonra Fiat'ı yönetmeye geçti ve burada küçük 500'ü başarılı bir şekilde yeniden piyasaya sürdü, ardından Volkswagen Grubu için Seat'ı yeniden canlandırdı.

Bay de Meo'nun ayrılışı, Nissan ile ittifak içerisinde yaşanan bir ayrılık dalgasının ardından geldi: Grup, nisan ortasında Jean-Dominique Senard'ın, Renault'un hala sermayesinin %35'ine ve oy haklarının %15'ine sahip olduğu Japon grubunun yönetim kurulundan ayrıldığını resmen açıkladı.

Grubun yönetim kurulunda elmas markasının temsilcisi olan Pierre Fleuriot da ona katılıyor. Nissan şu anda önemli zorluklarla karşı karşıya ve personel ve üretim kapasitesinde büyük kesintilere gitti.

Renault ve sıkıntı çeken Japon ortağı, kapsamı zaten 2023 ile sınırlı olan ittifaklarını daha da gevşetecek. İki üretici, Mart ayı sonunda çapraz hissedarlıklarını yeniden yapılandırma konusunda anlaştıklarını duyurdu: iki şirket, mevcut %15 yerine, birbirlerinin sermayesindeki paylarını %10'a düşürebilecek.