UPE06'ya kim başkanlık edecek?

Alpes-Maritimes İşletmeler Birliği'nin (UPE06) başkanlık seçimleri 5 Haziran'da yapılacak. Cuma günü Nice-Matin televizyonunda yayınlanan L'Interview à la Une adlı programa konuk olan iki aday, Côte d'Azur işveren sendikasının vizyonunu ve bölgedeki eylemlerini savundu. Pierre Ippolito'nun yerine geçecek ilk aday bir ticaret avukatı. Nice, Mougins ve Paris merkezli WABG firmasının kurucu ortağı olan Marielle Walicki, mesleğini icra ederken her gün savunduğu şirketlerin işleyişini içten dışa biliyor ve topluma katılım konusunda uzun bir geçmişe sahip.

İkinci aday Franck Cannata ise Carros'taki ulaşım ve lojistik şirketi Transcan'ın kurucusu ve yöneticisi. Aynı zamanda Ulusal Karayolu Taşımacılığı Federasyonu (FNTR 06 ve 83) başkanlığını da yürütüyor olması, onun karbonsuzlaştırma konusuna yakından ilgi duymasına yol açıyor. İki farklı profil, ama programları büyük ölçüde son üç yıldır mevcut başkanın yürüttüğü programla örtüşüyor. İş dünyası liderlerine daha iyi hizmet verebilmek adına yeni projelere imza atıyoruz.

Vergilendirme

Marielle Walicki, girişimcilerin hayatlarını kolaylaştırmak amacıyla UPE06'nın "ekonomik ve finansal belirsizliklerle dolu bir dünyada liderlere rehberlik eden bir işaret fişeği" olmasını öneriyor.

Bunun için yerel vergi idaresi paydaşlarıyla iletişimi kolaylaştıracak tek noktadan hizmet sunulması öneriliyor. "Yasayı değiştiremeyiz, ancak daha iyi anlamak ve işletmelerimize uyarlamak için kodunu çözebiliriz. Kısacası, eğitim ve öğretim sağlayabiliriz." Franck Cannata da aynı hikayeyi paylaşıyor. " Vergileri basitleştirmek iyidir, ancak azaltmak daha iyidir. İşletmelerin, Fransa'da bu alanda rekor düzeyde düşük olan vergilerin düşürülmesi gerekiyor." Ve Güney Bölgesi tarafından yakın zamanda kararlaştırılan Bölgesel Hareketlilik Ödemesi'ni [11'den fazla çalışanı olan şirketler için maaş bordrosunun %0,15'i] örnek vermek gerekirse, " bu, şirketlerimizin marjlarını azaltarak rekabet gücünü daha da düşürüyor" . Marielle Walicki, "Her büyüklükteki şirket, sadece bir kategoriyi ilgilendirse bile, seslerini duyurmak için bir araya gelmeli" diye ekliyor.

Konaklama

Girişimcilerin karşılaştığı bir diğer sorun ise işçiler için yeterli konut bulunmaması nedeniyle istihdam sorunudur. Son yıllarda öncelikli hale gelen bir konu. Nice avukatı, programında, malların kıtlığı ve yüksek maliyetinin farkında olarak, "kamu otoritelerini, işletmeleri ve çeşitli federasyonları bir araya getirerek çalışanlarımız için konut kurmak ve inşa etmek öncelikli olacak" bir gayrimenkul Bölgesel Yatırım Fonu oluşturulmasını öneriyor.

Transcan'ın başkanı ise, örneğin mevsimlik işçiler için kamu konut projelerinin kurulmasını öngörüyor ve ayrıca sosyal kira yararlanma hakkını da öneriyor. "Bu, çalışanlarımızı ideal koşullarda barındırarak ve rezervasyon haklarına sahip şirketler için sürdürülebilir bir yatırım sağlayarak zenginlik yaratacaktı. O zamanlar," diye hatırlıyor, " Michelin çalışanlarını barındırıyordu. Tıpkı Var ovasının pazar bahçıvanları gibi. Bugün, bölgemizi bu kadar zengin yapan işçiler için konutların mevcut olması gerekiyor."

Eğitim

İşe alımın bir sonucu da eğitimdir. Marielle Walicki ise, "KOBİ'ler, orta ölçekli şirketler ve mikro işletmelerin aynı ihtiyaçlara sahip olmaması nedeniyle dogmatik bir yaklaşımı savunmuyoruz; mevcut araçları kullanarak durum değerlendirmesi yapmamız ve yöneticileri eğitmemiz gerekiyor" diyor . Bu, aynı zamanda ekonomik yapının ihtiyaçlarına uyarlanmış eğitim ve kursların gerekliliğini vurgulayan Côte d'Azur lideri için de bir önceliktir. Çalışmanın ekosistemimizin kalbine geri dönmesi ve bir işçinin normal olarak çalışması için ücret alması esastır."

Hareketlilik

Bölümün kara lekesi: Mobilite. Pierre Ippolito'nun desteklediği Nice ile Monako arasında tramvay-metro fikrinin hayata geçirilmesini Franck Cannata ve Marielle Walicki istiyor. Franck Cannata, "Bölgenin merkezini, yani Côte d'Azur'un ekonomik kalbi olan havalimanını açmak için büyük ölçekli ve gerekli bir yapılandırma projesi" diyor. "Ayrıca, çalışanların ihtiyaçlarını karşılamak zorunda olduğumuz için, işe gidip gelme sıkışıklığını da hafifletmek zorundayız." Bu devasa projenin maliyeti "o zamanki tüm büyük projeler gibi, otoyollar, köprüler, inşaat mühendisliği yapıları gibi, yüz yıl içinde amorti edilecek..." Bu arada, Marielle Walicki bir dizi pragmatik, acil ve ucuz düzenlemenin uygulanmasını öneriyor: "teslimat sürelerini geciktirmek, şirket içinde bağlantılar ve dayanışma yaratan çalışanların araç paylaşımını teşvik etmek... Bunlar sadece okyanustaki damlalar," diye itiraf ediyor, " ama bunlar halihazırda anında farkındalık yaratıyor."

Ekoloji - KSS

Avukat , "İş liderlerini bir KSS politikasına sahip oldukları için cezalandırmak yerine, onları teşvik etmeli ve onlara ekonomik, çevresel ve toplumsal sorunları anlatmalıyız" diyor. Şirketlerin çatılarına fotovoltaik paneller yerleştirip tüketimlerini paylaşmayı öneren Franck Cannata, "Her şeyden önce bu sağduyudur ve sistematik olarak daha fazla vergilendirmek yerine vergi avantajlarını da düşünmemiz gerekir" diyor.

Rekabet gücü - büyüme

Marielle Walicki'nin hobisi: iş transferi. "UPE06 katalizör olmalı ve çeşitli konsolosluk odaları tarafından alınan girişimleri birleştirmelidir. Tek bir şey istiyoruz: işlerimizin gelişmesi ve hızlı bir şekilde gelişmesi." Yapay zekaya neden güvenmiyoruz? Aday, teknoloji ve yapay zeka alanında bir yatırım fonu kurulmasını öneriyor. Franck Cannata ise çalışanlara yönelik hizmetleri, örneğin ortak kreşleri bir araya getirerek işveren markasını güçlendirmek istiyor. "Biz buna RTE diyoruz: Şirketlerin bölgesel sorumluluğu."