"Daha az araba ve daha fazla bisiklet var": Rennes'te yol paylaşımının testi
Yayımlandı
Rennes'deki Sud-Gare yerleşim bölgesinde, araç trafiğini düzenlemek ve bisikletlilerin ve yayaların hareketini teşvik etmek için trafik işaretleri çoğaldı. Louise Quignon / La Croix için
Rennes'de, istasyonun güneyindeki yerleşim bölgesinde, her gün 6.000'den fazla araba küçük sokaklara doluşuyordu... Haziran 2024'te, bölge sakinlerine danıştıktan ve bir vatandaş paneli oluşturduktan sonra, yerel seçilmiş yetkililer yayalar ve bisikletliler için daha fazla alan bırakmak amacıyla kesin bir trafik planı oluşturdu.
Rennes'in Sud-Gare bölgesinde (Ille-et-Vilaine) araba kullanan sürücülerin şaşkın yüzlerine baktığınızda, bir labirentte kaybolmuş gibi hissedersiniz. Burada, girilmez işareti. Orada, sola veya sağa dönüş yok. Haziran 2024'te yeni bir trafik planının kabul edilmesinden bu yana, yol işaretleri papatyalar gibi türedi. Bazı sakinler mahallelerinden "labirent" veya "kale" olarak bahsetmekten çekinmiyor.
Bu makale abonelere ayrılmıştır
La Croıx
%3Aquality(70)%3Afocal(2023x564%3A2033x574)%2Fcloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com%2Fliberation%2F6LYDCRYCHFBVFEFBTELAAYOOBY.jpg&w=3840&q=100)
%3Aquality(70)%3Afocal(2677x687%3A2687x697)%2Fcloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com%2Fliberation%2FS4JKEAUBMBFW3NLKXSAR3ZHT6M.jpg&w=3840&q=100)
