CANLI | Tour de France 2025: Amiens ile Rouen arasındaki dördüncü etabı takip edin

Thierry Gouvenou Tour de France'ın rota yöneticisi. Dünkü etap için teslimat sürücülerine rapor vermek ve bize rotanın ayrıntılarını vermek için Le Monde'a geldi :)

Dört kaçak (Thomas Gachignard, Lenny Martinez, Jonas Abrahamsen ve Kasper Asgreen) sürünün iki dakika önünde. Yeni maceralarda görüşmek üzere!

Ben halkların birleşmesinden, dünya barışından ve... tuzlu tereyağından yanayım.

Çarpım tablolarına devam edersek, bu Tour de France'ın toplam yükseklik kazanımı da 36.971,83 Simone Biles'a eşdeğerdir. Bu bilgiden istediğinizi yapın.

Bunu çok iyi biliyoruz: Üç haftalık yarışa yayılmış 52.500 metre. Bu, 23.755,66 Victor Wembanyamas veya 30.172,41 Thomas Voecklers'e eşdeğerdir. Ölçüm ölçeğinizi seçin.

Merhaba LesJSULc'setlavie, seni tekrar görmek güzel. Bunların hepsini not alacağız (grup çekimine böyle denir).

Üçüncü etabın ara sprintinde korkunç bir kaza geçiren Philipsen'e gelince, Belçikalı sporcunun akromioklaviküler ekleminde başarılı bir ameliyat geçirdiğini Alpecin-Deceuninck sosyal medyadan duyurdu. 27 yaşındaki Belçikalı sporcunun ayrıca bir kaburgası kırıldı.

En iyi vuruşçular (çoğunlukla engebeli arazide, oldukça hızlı bir şekilde boşluklar oluşturabilen sürücüler) Rouen'e inişten önce kendilerini gösterecek çok şeye sahip olacaklar.

Vendée sürücüsü dün finalde sert bir şekilde düştü ve pelotonu seyircilerden ayıran bariyerlere çarptı. Doktorlar tarafından tedavi edilen sürücü, yüzünde bandajlar ve çok sayıda yarayla yarışı tamamlayabildi.

TotalEnergies takımının sosyal medya hesaplarında pazartesi akşamı yayınlanan bir bildiride , "ciddi bir belirti göstermeyen yüz travması, özellikle omuzda çok sayıda morluk ve dikişli yaralar" olduğu bildirildi. 26 yaşındaki Vendée yerlisi, salı sabahı tıbbi ekipten pelotondaki yerini alması için yeşil ışık aldı.

"Daha iyi hissediyorum, iyi bir gece geçirdim, " diye açıkladı France Télévisions'a ayrılmadan önce. "Her yerim ağrıyor. En çok acıyan sol kürek kemiğimde ve parmağımda dikişler var. Dişim kırılmıştı."

Sadece sizi biraz uyandırmak istedim, kusura bakmayın.

Bağlıdır, şarkılarınızda yağmur ve güneşten bahsediyor musunuz? Pazartesiden beri yeni sanatsal yönetimimiz bu ve hava durumu göz önüne alındığında oldukça uygun görünüyor.

(Kötü bir Amerikan dizisinin dublajı gibi dramatik bir sesle okuyun)

“Tuduuuuum .” Daha önce...

Formanın üst kısmı tamamen yırtılmıştı, omuzlar parçalanmıştı, baldırlar kanıyordu... Tour de France'ın üçüncü etabının, Kuzey'deki ilk üçlemeyi sonlandırarak parkta yürüyüş olması gerekiyordu. Ancak sonuç, her türden düşüşün olduğu bir festival oldu ve pelotonu kansız bıraktı. "Bugün cehennemden geçtik," diye tepki gösterdi Eritreli sprinter Biniam Girmay, altıncı sıradaki bitişinden sonra çok etkilenmiş bir şekilde. "Arkamda bir çarpışma sesi duyduğum her seferinde, kalbim dakikada 300 atışa çıkıyordu. Çok hızlı gidiyordu. Bir noktada durmayı bile düşündüm. Gerçekten zordu."

Pazartesi 7 Temmuz günü Dunkirk'te gerçekleşen fırtınalı finalin sonunda İtalyan Jonathan Milan'ın (Lidl-Trek) önünde zafere ulaşan Tim Merlier (Soudal-Quick Step) oldu. Finalde Jordi Meeus ve Remco Evenepoel bitiş çizgisine üç kilometre kala kaza yaptı, ardından Bol, Renard ve Penhoët son kilometrede mindere çıktı.

Ancak bu üçüncü etabın sansasyonu, ^112. edisyonun ilk sarı mayosunu giyen Jasper Philipsen'in, daha önce Belçikalı Laurenz Rex (Intermarché-Wanty) tarafından itilen Bryan Coquard'ın darbesi sonucu sert bir şekilde yere düşmesiydi...

Ancak Cofidis takımı için gizem sona erdi, zira Pazar sabahı çalınan on bir bisikletlerini kurtardılar. Bu bir zarar verme niyeti miydi? Bir hesaplaşma egzersizi miydi? Açıkça hırsızlık mıydı? Gerçek şu ki takım tekrar bisikletlerine binebilecek.

Tam 46,1 km - Jacques Anquetil tepesi ile bitiş noktası arasındaki mesafe.

Normandiya'ya hoş geldiniz - dünyanın en güzel bölgesi (Oksitanya'dan sonra, neyse ki ikinci teslimatçı, gönderileri yayınlanmadan önce kontrol ediyor) - (Erratum: Neyse ki diğer teslimatçının düzelttiğini ben de kontrol ediyorum, bu Oksitan şovenizmine kesinlikle katılmıyorum).

Niyet açıkça orada olmasa da—belirttiği gibi—Bryan Coquard, Jasper Philipsen'in ara sprintte kaza yapmasına neden olduğu için sarı kart gördü. Ayrıca yeşil mayo klasmanında 13 puanlık bir ceza ve 500 İsviçre frangı (yaklaşık 534 avro) para cezası aldı.

Uzun, yalnız yolculuk yalnızca pek bir şey olmayan düz etaplar için geçerlidir. Bugün "tepelik" bir etap, bu yüzden teslimat sürücülerinin sayısını iki katına çıkarın.

Hatta üçü önde: Thomas Gachignard (TotalEnergies) Lenny Martinez'e (Bahrain-Victorious) ve Jonas Abrahamsen'e (Uno-X Mobility) katıldı. Dördüncü bir sürücü ise Kasper Asgreen (EF Education-Easy Post) şahsında eğlenceye katılmak istiyor. Danimarkalı karşı atağa geçti ve kısa bir zaman denemesi seansının tadını çıkarıyor.

Öğle uykunuzu planlamanıza yardımcı olmak için ( ofiste bile ) erdemli bir uygulama olan yirmi bir aşamayı inceleyerek tahmin edilebilir önemli noktaları (sprintler, tırmanışlar, etabın sonları, kısacası zorluklar) belirledik.

Pazartesi günü uzun ve düz bir etabın ardından, profil saat 16:42'ye kadar uyumak için ideal, ancak ondan sonra: kahveyle enerji depolayın. Amiens ve Rouen arasında listelenen beş zorluğun üstesinden gelmek için tamamen uyanık olmanız gerekecek.

Lenny Martinez (Bahreyn-Victorious) ve Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) atakta!