Ford, 103.000'den fazla F-150 kamyonetini geri çağırıyor

Ford Motor, park freni uygulanmadığında aracın kaymasına veya sürücüde güç kaybına yol açabilen aks göbeği cıvatalarında oluşan bir sorun nedeniyle 103.000'den fazla F-150 pikap kamyonetini geri çağırıyor.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Salı günü yayınladığı geri çağırma bildirisinde, "Bu iki durum da kaza riskini artırabilir" dedi.

Ford sözcüsü CBS MoneyWatch'a yaptığı açıklamada, bu konuyla ilgili herhangi bir kaza veya yaralanmanın farkında olmadıklarını söyledi.

Aks göbeği cıvataları, tekerlek göbeklerini aracın aksına, yani aracın tekerleklerini aktarma organlarına bağlayan ve ağırlığını destekleyen çubuk veya şafta bağlı tutar.

ABD Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı düzenleyici kurum, arka aks göbeği cıvatasının "yorulup kırılabileceğini", bunun da aks göbeği dişlerine zarar verebileceğini ve sonuç olarak aracın güvenliğini tehlikeye atabileceğini söyledi.

NHTSA raporuna göre, arızalı bir aks göbeği cıvatasının bir belirtisi tıkırtı sesidir. Kurum, "Cıvata kırılırsa, müşteriler takırtı sesi duyabilir" dedi.

Geri çağırma, 2 Ocak 2023 ile 21 Mayıs 2025 tarihleri arasında üretilen bazı F-150 kamyonlarını etkiliyor.

Karayolları İdaresi şunları söyledi: Etkilenen araçların sahiplerine, 18 Ağustos - 22 Mayıs 2026 tarihleri arasında posta yoluyla bildirimde bulunulacak ve F-150 araçlarını bir Ford veya Lincoln bayisine götürüp arka aks mili tertibatlarını ücretsiz olarak değiştirebilecekleri bildirilecektir. Geri çağırma numarası 25S82'dir.

Ford, iki yıldan fazla bir süre önce araçların arka aks göbeği cıvatasında benzer bir sorun yaşandığı gerekçesiyle 100.000'den fazla F-150 pikap kamyonetini geri çağırmıştı .

Salı günkü geri çağırma duyurusu, Ford'un 2027 yılında 30.000 dolardan başlayan fiyatlarla yeni bir elektrikli kamyonet piyasaya süreceğini duyurmasından bir gün sonra geldi.

• Ford Motor Şirketi
• Ürün Geri Çağırma
• Otomotiv Endüstrisi