Ödemeler ÜÇ KAT fazla olduğu için size 5.000 £ tasarruf sağlayabilecek az bilinen araç sigortası

Az bilinen bir araç sigortası ürünü için talepte bulunan sürücüler, ortalama ödemelerin son dört yılda üç katına çıkmasıyla, bunu her zamankinden daha değerli buluyor.

MotorEasy'ye göre, Garantili Varlık Koruması'ndan (daha çok GAP sigortası olarak bilinir) elde edilen ortalama ödeme, 2021'deki yaklaşık 1.600 sterlinden bu yıl neredeyse 5.000 sterline yükseldi.

Ancak, bir aracın kaza sonucu pert olması veya çalınması durumunda, finansman sözleşmesi kapsamında geri ödenmesi gereken tutara kıyasla değer kaybı yaşaması ihtimalini karşılamak için kullanılan bu ürün, geçmişte tartışmalara yol açmıştı.

Ancak, aracı doğrudan satın alan sahipler de, ödenen fiyat ile sigortacının hasar anında belirlediği değer arasındaki farkı karşılamak için teminat alabilirler.

Finansal Yürütme Kurumu, GAP sigortası olan ortalama bir sürücünün her 300 yılda bir sigorta talebinde bulunduğunun ortaya çıkmasının ardından 2023 yılında bir soruşturma başlattı ve bu durum, poliçenin gerçekten de değerli olup olmadığı konusunda şüpheler uyandırdı.

Ancak, yalnızca This is Money ile paylaşılan yeni veriler, araç satın almak için borç alan sürücülerin karşı karşıya olduğu mevcut finansal riskler nedeniyle, talepte bulunması gerekenlerin çok daha büyük ödemeler görmesinin muhtemel olduğunu gösteriyor.

Bazı otomobillerin, özellikle elektrikli araçların yaşadığı hızlı değer kaybı, daha yüksek onarım maliyetleri ve parça kıtlığıyla bağlantılı daha fazla sigorta iptali ve artan araç hırsızlıkları, GAP taleplerinin nakit değerinin hızla artmasına neden oldu.

Uzmanlar, hasar taleplerindeki artışın GAP sigortasını, araç satın alanlar için 'olması güzel' bir poliçe olmaktan çıkarıp 'hayati bir finansal güvence' haline getirdiğini söylüyor.

GAP sigortasının geçmişte bu kadar tartışmalı olmasının nedenlerinden biri, bayiler tarafından genellikle arabalarla birlikte satılmasıdır. Bu, daha yüksek maliyetlere yol açabilir ve sigortayı yaptıranlar genellikle bir brokerdan önemli ölçüde daha ucuz GAP sigortası alabilirler.

GAP Sigortası sunan önde gelen araç sahipliği platformu MotorEasy, ödemelerin değerindeki artışın '2025 yılında araç sahiplerinin karşı karşıya kaldığı artan finansal riski vurguladığı' görüşünde.

Ortalama tazminat taleplerinin üç katına çıkmasına neden olan faktörlerin birleşiminin Covid-19'un etkisine kadar uzandığı belirtiliyor.

Salgın, ikinci el araç değerlerinde alışılmadık bir artış dönemini beraberinde getirdi ancak fiyatlar o zamandan bu yana salgından önceki seviyelere geriledi.

Ancak elektrikli araçlarda değer tutma oranı uçurumdan aşağı düştü; artık akülü arabalar genellikle sadece iki yıl içinde değerlerinin yarısından fazlasını kaybediyor .

Devamını oku

İkinci el araç fiyatları düşerken, yeni ve teknik olarak daha gelişmiş araçların satın alma maliyetleri arttı. Bu durum, satın alma fiyatı ile mevcut piyasa değeri arasındaki farkı daha da açtı ve böylece GAP sigorta ödemelerini yukarı çekti.

MotorEasy, This is Money'e yaptığı açıklamada bazı lüks EV vakalarında 20.000 £'u aşan talepler gördüğünü söyledi.

Fabrikaların kapanması ve pandemi sonrası başlayan çatışmaların tetiklediği yedek parça tedarik zinciri sorunu , modern araçların daha karmaşık yapısı ve daha maliyetli bileşenlerle birleşince sigorta hasarlarında da artış yaşandı.

Bu durum hem olağan hasar hacminde artışa yol açtı hem de nispeten yeni araçlarının tamamen hasarlı sayılması durumunda sahiplerinin daha büyük bir mali açıkla karşı karşıya kalması anlamına geliyor.

Hırsızlıkla ilgili iddialarda da yüksek ödemeler yapılmış, suç çetelerinin hedefi haline gelen ve bunun sonucunda daha düşük kalıntı değerlere sahip olan bazı modeller önemli mali kayıplara uğramıştır.

MotorEasy, 15.000 sterlinin üzerindeki GAP taleplerinin yüzde 41'inin çalıntı Range Rover'lar için olduğunu, bunların son dönemdeki motor suç dalgasının odak noktası olduğunu ve bir dönem bazı Range Rover'ların değerinin düşmesine neden olduğunu belirtti.

MotorEasy'nin ana şirketi Intelligent Motoring'in CEO'su Duncan McClure Fisher, "Son verilerimiz net bir tablo çiziyor; araç sahibi olmanın getirdiği finansal riskler artıyor" dedi.

'Daha da kötüsü, ekonomik baskılar sürücülerin bakım ve onarımları ertelemesine yol açıyor, bu da mekanik arıza ve potansiyel hasar riskini artırıyor.

'Bu gibi durumlarda bakımı kötü yapılmış bir aracın değer kaybı, GAP sigortasının kapsadığı açığı daha da genişletiyor.

'Bu kadar çok etkili faktörün bir araya gelmesi, GAP sigortasının artık sadece hoş bir şey olmaktan çıkıp giderek daha da önemli bir finansal güvence haline geldiği 'mükemmel bir fırtına' yarattı.'

GAP sigortası genellikle tek başına bir poliçe olarak veya araç sigortası gibi diğer finansal anlaşmalara ek olarak satılır.

Genellikle yeni araç alıcılarına, ek gövde koruması ve iç hasarlara karşı teminat gibi bir dizi ek ürünle birlikte satın alma noktasında sunulur.

Ancak çok az sayıda sürücünün bu poliçeleri kullanması - veya böyle bir poliçeleri olduğunu bilmesi - ve bunları ek olarak satan satış elemanlarının büyük komisyonlar alması nedeniyle, Finansal Yürütme Kurumu (FCA) 2023 yılında bu poliçeler hakkında bir soruşturma başlattı.

Soruşturmanın ardından düzenleyici kurum, ürünün 'bazı tüketicilere adil değer sağlamada başarısız olduğu' yönündeki endişelerini dile getirdi ve bu nedenle GAP sigorta anlaşmalarının yaklaşık yüzde 80'i piyasadan çekildi.

Araba satın almak isteyenlere, bayi aracılığıyla sigorta yaptırmak yerine, üçüncü bir taraf aracılığıyla GAP sigorta fiyatlarını karşılaştırmaları tavsiye ediliyor.