Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

England

Down Icon

Kapatılmasının üzerinden onlarca yıl geçmesine rağmen Winnipeg'in simgesel kavşağı bir kez daha yayalara açılıyor

Kapatılmasının üzerinden onlarca yıl geçmesine rağmen Winnipeg'in simgesel kavşağı bir kez daha yayalara açılıyor

Winnipeg'in kırk yılı aşkın bir süredir yaya trafiğine yeniden açılan Portage ve Main ana kavşağında bulunan bariyerler, 1 Mart 2023 Cuma günü görülüyor. THE CANADIAN PRESS/John Woods

Aradan kırk beş yıldan fazla zaman geçti, ancak halk arasında Kanada'nın en soğuk ve rüzgarlı kavşağı olarak bilinen kavşak sonunda yaya trafiğine yeniden açılıyor.

Winnipeg'deki Portage Caddesi ile Main Caddesi'nin simgesel köşesi, uzun ve çalkantılı bir yolculuğun ardından, bu noktaya kadar gelen tartışmalarla birlikte cuma sabahı yaya trafiğine açılıyor.

Portage ve Main, 1919'daki ölümcül Winnipeg Genel Grevi'ndeki unutulmaz anlardan, 1981'de Winnipeg Jets'in geleceğin Onur Listesi üyesi Dale Hawerchuk'u buraya transfer etmesine kadar şehrin tarihinin bazı önemli anlarına ev sahipliği yapmıştır.

23 Şubat 1979'da Portage ve Main yer altı yaya yolunun açılışından önce Portage Caddesi'nin batısına bakış. (Fotoğraf Winnipeg Şehri Arşivleri'nin izniyle kullanılmıştır.)
23 Şubat 1979'da Portage ve Main yeraltı yaya yolunun açılışından önce Portage Caddesi'nin batısına bakış. (Fotoğraf Winnipeg Şehri Arşivleri izniyle.) Fotoğraf Winnipeg Şehri Arşivleri izniyle.”

Simgesel kavşak, ilk olarak 1970'lerin sonlarında dört köşe mülkü birbirine bağlayan yeraltı koridorunun oluşturulmasıyla yaya trafiğine kapatıldı. Portage ve Main'i kalıcı olarak yaya trafiğine kapatmak için 40 yıllık bir anlaşma 1978 civarında yürürlüğe girdi.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Kavşağın yeniden açılma olasılığı fikri, o zamandan beri Winnipeg'de neredeyse sürekli konuşulan bir konu oldu. Bu konu, başlangıçta ünlü kavşağın yeniden açılması için kampanya yürüten dönemin belediye başkanı Brian Bowman'ın, şehrin 40 yıllık anlaşmasının sona ermesiyle aynı zamana denk gelen 2018 belediye seçimleri kapsamında bu konuda bir referandum düzenlemesiyle gündeme geldi.

Günün en önemli haberlerini, siyasi, ekonomik ve güncel olay başlıklarını günde bir kez e-posta kutunuza alın.
Günün en önemli haberlerini, siyasi, ekonomik ve güncel olay başlıklarını günde bir kez e-posta kutunuza alın.

Bu referandum Winnipeggers arasında -neredeyse 65/35 oranında- bir bölünmeye yol açtı; kavşağın sadece araçlara açık tutulması lehindeydi, ancak daha sonraki raporlar "hayır" oyu verenlerin büyük çoğunluğunun, işe gidiş gelişlerini kavşağa bağlayan ancak yakın çevrede yaşamayan kişiler olduğunu gösterdi. Yakınlarda yaşayanlar ezici bir çoğunlukla yaya erişimini destekliyordu.

Belediye meclis üyesi olduğu dönemde, referandum sırasında kavşağın yayalara kapalı tutulmasından yana olduğunu itiraf eden Winnipeg Belediye Başkanı Scott Gillingham, 2024 yılının Mart ayında, yeraltı yaya yolunu koruyan su geçirmez membranın değiştirilmesinin maliyetiyle ilgili bir şehir raporunun ardından fikrini değiştirdiğini duyurdu .

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Gillingham, 2024'te yaptığı açıklamada, plebisitten bu yana kavşağın durumu hakkında çok daha fazla bilginin elde edildiğini ve o dönemde daha fazla ayrıntı bilselerdi birçok Winnipegger'ın Portage ve Main'in açılmasına 'evet' oyu verebileceğini öne sürdü.

Konsey, bu ayın ilerleyen günlerinde simgesel kavşağın yayalara yeniden açılmasına "evet" oyu verdi ; bu kararın, bu Pazar günü başlayacak olan şehrin yenilenen toplu taşıma sistemiyle aynı zamana denk getirilmesi planlanıyor.

Winnipeg, bu haftanın başlarında yayalar için ek olanaklar başlattı ve daha önce yoğun bir toplu taşıma güzergahı olan şehir merkezindeki Graham Caddesi'nin bir bölümünü yaya ve bisiklet dostu bir 'mekan oluşturma projesine' dönüştürme sürecini başlattı.

© 2025 Global News, Corus Entertainment Inc.'in bir bölümü
globalnews

globalnews

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow