Air India, AI171 Kazası Sonrası Tazminat ve Yardım Çabalarını Ana Hatlarıyla Açıkladı

Skift'in Air India uçağı kazasına ilişkin haberleri tüm okuyucularımıza ücretsiz olarak sunulmaktadır.

Air India Flight AI171 Perşembe günü Ahmedabad'da kalkıştan dakikalar sonra düştükten sonra havayolu şirketi yaklaşık 50 dakika sonra X'teki trajediyi doğruladı . O zamandan beri CEO Campbell Wilson'dan iki video mesajı yayınladı, yardım merkezleri ve yardım hatları kurdu ve durum ortaya çıktıkça düzenli güncellemeler sağladı .

Havayolunun X ile ilgili iletişimi, herhangi bir yanlış bilgilendirmeyi önlemede önemliydi. Cuma gününün erken saatlerinde Air India, kazada ölen yolcu ve mürettebatın toplam sayısının uçaktaki 242 kişiden 241'i olduğunu ve hayatta kalan tek kişinin tedavi gördüğünü doğruladı .

Air India'nın şu ana kadar yaptıkları şöyle:

Kazanın ardından Air India, CEO Campbell Wilson'ın iki video mesajını paylaştı.

Kazadan yaklaşık altı saat sonra yayınlanan ilk video mesajında ​​Wilson kazayı doğruladı ve Air India'nın çabalarının durumu hakkında konuştu. Mesaj, Hindistan'daki medya kanallarının kurtarma operasyonları devam ederken kazadaki can kaybı sayısı hakkında spekülasyon yaptığı bir zamanda geldi.

Wilson'ın kasvetli siyah bir takım elbise giydiği gri bir fon önünde çekilen video mesajı, havayolunun tonu belirlemesine yardımcı oldu. Air India ayrıca web sitesinin renklerini siyah beyaza çevirdi.

Wilson, Cuma akşamı geç saatlerde Ahmedabad'dan ikinci video mesajını paylaşarak durum hakkında daha fazla bilgi verdi ve havayolunun soruşturmalara desteğini yineledi.

Wilson'ın Perşembe günü kazadan kısa bir süre sonra yayınladığı video açıklaması, American Airlines CEO'su Robert Isom'un Ocak ayında Washington, DC yakınlarında düşen American Flight 5342'ye verdiği yanıtla çarpıcı benzerlikler taşıyordu.

Air India, benzerlikler hakkında yorum talebine hemen yanıt vermedi. Ancak Air India kazası gibi trajik olaylar sırasında havayolu CEO'ları açıklamalarında benzer bir format izleme eğilimindedir.

Havayolları ayrıca çeşitli senaryolara yönelik acil durum müdahalelerini önceden planlar. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, havayolu kriz iletişimlerinin bir kaza için ilk ifadeler için şablonlar içermesini öneriyor .

IATA ayrıca bir olaya müdahale ederken CEO'nun birincil sözcü olarak görev yapmasını öneriyor.

IATA'nın havacılık endüstrisi için en iyi uygulamalar rehberinde, "Prensip olarak, bir kazadan sonra can kaybı veya ciddi yaralanmalar varsa, CEO birincil sözcü olmalıdır" ifadesi yer almaktadır. "Onların katılımı, müdahaleyi denetlemek için kişisel sorumluluk aldığını ve etkilenenler üzerindeki etkiyi anladığını göstermektedir."

Jet Stream, küresel havayollarının hızla değişen dünyasında sizi bir adım önde tutar.

Her cumartesi e-postanıza gelsin.

Bu formu göndererek Skift'ten e-posta iletişimleri almayı kabul ediyorsunuz.