Matkaptan Kim Korkar? Bir Airbus'ı Hareket Ettiriyorsa, Mutfağınızı da Monte Edebilir

Münih'teki Lufthansa Havayolları hangarında, Guinness Dünya Rekorları jürisinin dikkatli bakışları altında, Performans serisinden 12V akülü bir matkap, tüm bir Airbus A380'i 143 santimetrelik küçük ama tarihi bir mesafe boyunca sürükledi. 143 metre değil, kilometre değil: santimetre. Ama mesele elbette mesafe değil. Mesele matkabın 1,5 kg ağırlığında olması. Ve uçağın neredeyse 300.000 kg olması. Başarının kahramanı PPBSSA 12 BF24 A1 olarak adlandırılıyor, ama başarının anlamını anlamaya çalışalım.

Önce birkaç rakam: A380 850'den fazla yolcu taşıyabiliyor ve boşken 300 tondan fazla ağırlığa sahip. Jumbo'nun dört motoru yaklaşık 32.000 beygir gücü üretiyor. Karşılaştırmak gerekirse: Parkside matkabı sadece 1,5 kg ağırlığında ve 12 V aküsüyle 1500 rpm'de 80 Nm güce ulaşıyor. Genellikle 12 V ile aşırı ısınma veya yorgunluk sorunları yaşamadan bir Ikea kitaplığını monte etmek için yeterli güce sahip. Peki bunu nasıl yaptı?

Söz konusu matkap modeli 80 Nm torka sahip: Kendin yap meraklısı biri için saygın bir değer, ancak açıkça 300 tonu doğrudan hareket ettirmek için yeterli değil. Ancak, doğru dişli redüksiyon sistemiyle muazzam yükleri hareket ettirebilen bir vinci çalıştırabilir. Darmstadt Teknik Üniversitesi, matkabın kuvvetinin sistemi çalıştırmak için yeterli olduğundan emin olmak için bir fizibilite çalışması yürüttü. Yani: bu sihir değil, uygulamalı fizik, kaldıraçlar, azaltılmış sürtünme ve biraz pazarlama. Yani, özetle? Evet, 12 V'luk bir matkap teknik olarak bir Airbus'ı "hareket ettirebilir", ancak yalnızca ultra kontrollü koşullarda, özel mekanizmalarla ve sadece birkaç santimetre için, bu da pürüzsüz yüzeyler ve iyi şişirilmiş lastikler anlamına gelir. "Yuvarlanması" için gereken kuvvet, onu kaldırmak veya yokuş yukarı itmek için gereken kuvvetten çok daha azdır.