Kuzeydoğu'da altyapının geleceği için yeşil ışık: A4 ve daha fazlası için 2 milyar

Önümüzdeki 30 yıl boyunca Kuzey Doğu İtalya'da altyapı ve lojistik sektörünün çehresini değiştirecek gelecekteki yatırımların temellerini atmayı hedefleyen, maksimum işbirliği adına bir operasyonel toplantı.

Autostrade Alto Adriatico'nun üst düzey yönetimi, Cumhurbaşkanı Avukat Marco Monaco ve Concessionaire yöneticilerinin huzurunda, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı Genel Müdürü Sergio Moschetti ile dün bir araya geldi.

Palmanova Servis Merkezi'nde düzenlenen toplantıda, 2024 yılında 52 milyondan fazla aracın geçişi ve cari yılda da yaklaşık %4'lük büyüme beklentileriyle rekor sayıda geçişin kaydedildiği A4 (Venedik - Trieste) yol aksının ulusal ve uluslararası düzeydeki önemi vurgulandı. Bu trafiğin yaklaşık %30'unu ticari araçlar oluşturuyor ve bu oran tüm İtalya'daki en yüksek oran.

Dolayısıyla, Autostrade Alto Adriatico, Monako Başkanı'nın toplantı sırasında yineleme fırsatı bulduğu gibi, "herkese, işletmelere, ailelere, yolculara, turistlere karşı ahlaki bir görev" ve bugün 76 kilometre uzunluğa ulaşan A4'ün üçüncü şeridinin yapımının tamamlanması (Villesse - Gorizia bağlantısının otoyola uyarlanması da hesaba katılarak); 76 kilometrelik yol basit bir otoyol genişletme çalışması değil, her zaman çalışır durumda tutulan yeni bir yol aksının gerçek inşaatıdır; buna 22 köprü ve viyadük, 27 üst geçit, 37 alt geçit, 126 kutu menfez, 126 hidrolik kutu menfez, 45,50 kilometre ses emici bariyer, 2 yeni gişe (Meolo ve Villesse) ve 591 engelin (telefon, elektrik ve gaz) onarılması da dahildir.

Orijinal projenin 95 kilometrelik kısmının tamamlanması, Cumhurbaşkanı Monaco'nun açıkladığı gibi, şimdi "kritik ve belirleyici" anına ulaşıyor. San Donà ile Portogruaro arasındaki 25 kilometrelik kısmın inşasında, A4 acil durum komisyonunun yakın gelecekte Şirket tarafından 870 milyon avroluk ekonomik çerçeveyle desteklenen mali açıdan şimdiye kadarki en önemli ihaleyi vermesi bekleniyor.

Aynı finansman, 31 Temmuz 2024 tarihinde MİT'e onay için sunulan ve şu anda Ulaştırma Düzenleme Kurumu'nun görüşünü beklediğimiz, önümüzdeki 30 yılı (Autostrade Alto Adriatico İmtiyazının süresi) kapsayan yaklaşık 2 milyar avro değerindeki Şirket ekonomik planının güncellenmesinde de yer almaktadır.

"Bu iddialı bir plan - diye sonuca vardı avukat Monaco - ancak ülkenin bu bölgesini geliştirebilmek için gerekli, çünkü bu bölge giderek İtalya ile Avrupa arasında 'stratejik merkez' ve Doğu ile Batı trafiği için 'ticari geçit' rolünü üstleniyor."