Renault'da de Meo'nun yerini kim alacak? Halefiyet bir bilmece, olası büyük bir geri dönüş de ortaya çıkıyor

Luca de Meo, Renault'daki CEO görevinden ayrılmaya karar verdi. Gucci ve Yves Saint Laurent'i de bünyesinde barındıran lüks marka Kering'deki CEO pozisyonu görünüşe göre onun için hazır. Ancak yöneticinin kararı ani oldu ve bu durum, de Meo'nun deneyimi ve otomotiv sektöründe onun seviyesinde birini bulmanın zorluğu göz önüne alındığında halefini belirleme planlarını zorlaştırıyor. İki söylenti çekinerek dolaşmaya başlıyor. Biri, 31 Mart 2025'te şirketten ayrılan Seat ve Cupra'nın eski CEO'su Wayne Griffiths'e dayanıyor . Diğer hipotez ise sansasyonel bir geri dönüşe yol açacak, geçmişte Renault'da görev yapmış olan Stellantis'in eski CEO'su Carlos Tavares'in adı da dolaşıyor.

Ayrıca okuyun: Renault'un dümeninden ayrılıp lükse odaklanan eski Marchionne varisi Luca de Meo kimdir?

Ancak de Meo'nun yerini doldurmak kolay olmayacak, CEO aslında dört otomotiv grubuna ait 10 marka için çalıştı , bunlardan ilki Renault'du. De Meo daha sonra Toyota Avrupa'ya, ardından Fiat grubuna geçti ve Lancia, Fiat ve Alfa Romeo markalarını yönetti ve Fiat 500'ün yeniden lansmanının mimarı oldu. De Meo, 2009'da Volkswagen Grubuna geçti. Ardından 2012'de Audi yönetim kuruluna katıldı ve 2015'ten 2020'ye kadar Seat'ın icra kurulu başkanlığını yaptı. Görevleri arasında Ducati ve Lamborghini'nin Denetim Kurulları üyeliği de bulunmaktadır. Ve beş yıldır Renault'un dümeninde.

Son haftalarda De Meo , Stellantis başkanı John Elkann ile birlikte Avrupa otomobil endüstrisi hakkında alarma geçti: "Kaderi bu yıl oynanıyor" dediler Le Figaro ile yaptıkları bir röportajda, Avrupa Birliği'ne Japonya'da çok popüler olan ve şehirler için mükemmel olan K-arabaları, hafif ve kompakt araçlar modeli üzerinde küçük otomobiller üretme kurallarını basitleştirmesi için baskı yaptılar. Tam da otomotiv sektöründeki kriz nedeniyle, de Meo'nun halefinin mutlaka otomotiv sektöründen değil, başka sektörlerden gelmesi bile ihtimal dışı değil.

TÜM EKONOMİK HABERLERİ OKUYUN