Avrupa otomobil pazarı Ocak 2025: Kayıtlar -%2,6, EV'ler büyüyor

Ocak 2025'teki % -5,9'luk daralma nedeniyle İtalyan yeni otomobil pazarı ağlarken, aynı dönemde kaydedilen % 2,6'lık daralma nedeniyle Avrupa pazarı gülmüyor. Kıtasal üreticiler birliği Acea'nın verilerine göre, ana Avrupa pazarlarında yaşanan ve artık en az çeyrektir konsolide olan düşüş nedeniyle, yılın ilk ayında 831 bin 201 araç tescil edildi. Bu rakam, Ocak 2024'te 853 bin 249 idi. Bu kez en fazla daralmayı yaşayan ülke Fransa (-%6,2) olurken, onu İtalya (-%5,9) ve son dönemdeki çift haneli düşüşlerin ardından son bir ayda düşüşü %2,8 ile sınırlamayı başaran Almanya takip ediyor. Olumlu veriler elektrikli otomobillerden geliyor (Ocak ayında %34 artış), ancak bu otomobillerin büyümesi, eleştirmenlerin istihdam açısından korktuğu olumsuz sonuçlarla birlikte hacimlerdeki genel düşüşü telafi edemiyor.
Belirtildiği üzere, Ocak 2025'te elektrikli otomobil satışları %34 artarak 124.341 adede ulaştı ve bu da Ocak 2024'teki %10,9'a kıyasla %15'lik bir pazar payına denk geliyor. Bu ivmeyi Ocak ayında çift haneli kazanımlar paylaşan Kuzey Avrupa ülkeleri yönlendiriyor: Almanya (+%53,5), Belçika (+%37,2) ve Hollanda (+%28,2). İtalya'da durum daha da farklı çünkü Ocak ayında 6 bin 729 adet yeni akülü otomobilin satıldığı yüzde 126'lık büyüme, Ocak 2024'te sadece 2 bin 984 adetlik satışla kapanan İtalya pazarındaki teşvik belirsizliğinden büyük ölçüde etkilendi. Buna karşılık Fransa'da BEV'lerde % -0,5'lik hafif bir düşüş kaydedildi.
Aralık ayından sonra Ocak 2025 de benzinli otomobiller için zor bir ay oldu, tüm büyük pazarlar etkilenerek %18,9 düşüş yaşandı: Fransa -%28,2, ardından Almanya (-%23,7), İtalya (-%17) ve İspanya (-%11,1) geldi. Geçtiğimiz ay 244 bin 763 yeni otomobil trafiğe çıkarken, benzinin pazar payı geçen yılın aynı ayında yüzde 35,4'ten yüzde 29,4'e geriledi. Ocak ayında yüzde 27 düşüşle yüzde 10 pazar payına ulaşan dizelin son çöküşü artık neredeyse haber olmaktan çıktı. Plug-in olmayan hibrit otomobillerde (hafif hibrit ve tam hibrit) ise tam tersi bir eğilim görüldü; Ocak 2025'te %18,4 artışla 290.014 adetlik satış gerçekleştirildi ve bu da AB pazar payının %34,9'una denk geldi. Plug-in hibrit otomobillerde de bir diğer daralma yaşandı: Geçtiğimiz ay %8,5 düşüşle 61.406 adet satış gerçekleşti. Plug-in hibritler artık Birlik genelindeki toplam otomobil satışlarının %7,4'lük bir bölümünü temsil ediyor.
La Gazzetta dello Sport