Taranto, kayıp üç yatçıdan eser yok: o deniz yataklarında çok fazla kanyon var

73 yaşındaki Claudio Donnaloia boğularak öldü. Geçtiğimiz pazar günü 6 metreden biraz uzun bir gemide denizdeyken kaybolan Taranto'lu dört yatçının en yaşlısıydı. Bu, dün sabah Santissima Annunziata hastanesinde, savcı Remo Epifani adına, Pazartesi öğleden sonra Sahil Güvenlik ve Guardia di Finanza tarafından bulunan cesedi inceleyen adli tabip Marcello Chironi tarafından yapılan otopsi incelemesinden ortaya çıktı. Sızdırılanlara göre, 73 yaşındaki adamın vücudunda başka ölüm nedenlerini düşündürebilecek farklı bir iz yok: savcı Epifani'nin otopsi yapmamaya ve cenaze töreni düzenlemeleri için cesedi aileye geri göndermeye karar verdiği kadar net bir yeniden yapılandırma.

Bu arada, diğer üç kayıp kişiyi arama çalışmaları devam ediyor. Aslında Pazar sabahı saat 7 civarında, 60 yaşındaki Domenico Lanzolla, 61 yaşındaki Antonio Dell'Amura ve son olarak, tatiller için Kuzey İtalya'dan gelen kurbanın kardeşi Pasquale Donnaloia da yelken açmıştı. Kısa bir süre önce bakımdan geçen motoru test ettikten sonra, spor balıkçılığı gezisi için yarı kamaralı bir kruvazöre binmişlerdi. O sabah, araştırmacıların yeniden yapılandırdıklarına göre, dörtlü tamircinin gelmesini beklemeliydi, ancak belli ki yine de yelken açmayı seçtiler. Dolayısıyla, kuvvetli kuzey rüzgarına, o gün deniz için açıkça uygun olmayan bir motorun durumu da eşlik ediyordu. Bunlar, geminin batmasına yol açmış olabilecek katkıda bulunan faktörlerdi: araştırmacılar artık teknenin İyon Denizi'nin dibinde, derinliğin bin metreye kadar ulaştığı bir noktada olduğuna ikna oldular. Ayrıca bu hipotez, 73 yaşındaki adamın cesedinin görülmesinden yaklaşık yarım saat sonra araştırmacılar tarafından bulunan ve denizin aynı bölgesinde yüzeye çıkan gemideki kanepenin bir parçasının keşfiyle destekleniyor. Taranto ile Metaponto arasındaki bu deniz bölümünde deniz tabanı, yunuslar ve ispermeçet balinaları için ideal yaşam alanı haline gelen deniz büyük kanyonlarından oluşuyor.

Trajedinin nedenleri henüz bilinmiyor ancak şu anda en olası neden, motor nedeniyle tehlikeli seyir koşullarında olan teknenin bir dalgaya çarparak alabora olmuş olması. Bu, yolcuların alarm vermemesini de açıklıyor: olası bir arıza teknenin sürüklenmesine neden olmuş olabilir ancak denizde acil durumlar için 1530'u aramak üzere bir cep telefonu bulmak için zaman bırakmış olabilir. Ama hiçbir şey. Sahil Güvenlik'e veya aile üyelerine hiçbir arama yapılmadı, bu da tekne sahiplerinin karşı önlem almasını engelleyen ani ve beklenmedik bir şeyin işareti. Ailelerle son temas, aslında, saat 11'de kaydedildi, sonra mutlak bir sessizlik. Cep telefonlarına ulaşılamıyordu ve öğle yemeğine kadar geri döneceklerine dair kendilerine güvence veren dört kişiden haber yoktu. Aile üyeleri endişelenmeden saat 14.00'e kadar beklediler. Pazar günü saat 17.00'de hala haber gelmeyince endişeler arttı ve oradan uyarı, Yüzbaşı Rosario Meo liderliğindeki orduya gönderildi. O andan itibaren diğer üç kayıp için arama çalışmaları başladı ve halen devam ediyor, ancak şimdi umutlar bir umut ışığına asılı kalmış gibi görünüyor.

Taranto Belediye Başkanı Piero Bitetti, "Şehrimizin dayanışması, Claudio Donnaloia'nın ailesine ve hala kayıp olan üç adamın yakınlarına acı kayıpları için gidiyor," diye yazdı ve ekledi, "Aileleri destekleme konusunda birlik olmaya devam ediyoruz ve arama çalışmalarına katılan kurumlara minnettarız."